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沃尔沃想讨论自动驾驶汽车沟通的一般基准和标准

导读 沃尔沃正在为所有乔治捷森提供最新的360c概念车。他们首先问:“如果你能在一个自动驾驶、功能齐全、互联互通、舒适移动的办公空间里,每天

沃尔沃正在为所有乔治捷森提供最新的360c概念车。他们首先问:“如果你能在一个自动驾驶、功能齐全、互联互通、舒适移动的办公空间里,每天上下班,你会住在哪里?”

看,有足够的太空时代。你会如何回答这个问题,因为沃尔沃认为他们领先于你?

质量保证

但是在回答这个问题之前,沃尔沃会为你提供更多的帮助:如果通过按需订阅的方式提供服务呢?或者,如果它是由一个雇主而不是另一个雇主提供的,你会为哪家公司工作?或者,用一个非常生硬的变速箱:如果你只想从A点到B点看车,那你看手机的方式呢?

干草叉和火把

沃尔沃认为,沃尔沃360c的新概念就是答案。有了360c,明天将是自主、电气、连接和安全。沃尔沃认为,完全自动驾驶和电动出行可以提供各种增强的安全和环境效益:减少污染,减少交通拥堵,以及城市居民的相关健康和生活方式。此外,像360c这样的汽车可以为更多的住房自由打开机会,减轻房地产价格的压力,使住房所有权更加负担得起。根据沃尔沃的说法。

对于一辆车来说,这是非常重要的,但是在很多方面,360c并不适合用变速箱来定义一辆车。

沃尔沃360c是一款全自动电动“汽车”,没有人类驾驶员。冷静,冷静!把那些干草叉和火把拿走!沃尔沃的目标是利用360c重新想象你的旅行方式,与朋友和家人交流,以及旅行时如何恢复时间。根据沃尔沃的说法,这属于四个潜在的应用领域:睡眠环境、移动办公、客厅和娱乐空间。

沃尔沃预计,量产版360c将成为航空、公交、火车服务极具吸引力的出行选择,在舒适性、便利性、私密性等方面具有竞争优势。

驯服狂野的西部

如果不是完全重叠,自动驾驶和安全技术是紧密相连的。此外,这些兄弟技术的结合很可能会显著提高交通安全。凭借这一潜力,瑞典人还指出,主要挑战之一是为自动驾驶汽车如何与所有其他道路使用者安全沟通制定新的全球标准。

换句话说,有一段时间会是蛮荒的西部,那里有老爷车和卡车,公交车和行人等。都是混有半自动驾驶的车,最后还有全自动驾驶的车。在这种情况下,不再可能与另一名驾驶员进行眼神交流,这是当今交通互动的一个重要因素。

简而言之:自动驾驶汽车必须弄清楚如何做这样的事情。

沃尔沃汽车公司(Volvo Car Company)战略高级副总裁莫滕勒文斯塔姆(rtenLevenstam)表示:“1903年莱特兄弟登上天空时,他们对现代航空旅行一无所知。”“我们不知道自动驾驶的未来会是什么,但它将对人们的出行方式、我们设计城市的方式以及我们使用基础设施的方式产生深远的影响。我们认为360c是对话的发起者。随着我们了解的越来越多,我们会有更多的想法和答案。”

光和声音

360c开始探索的一些内容是如何建立全自动车辆与其他道路使用者之间的安全通信标准。并且以这样的方式让消费者不用考虑个人自驾汽车的品牌。这对沃尔沃来说是好事。

他们的答案是外部声音、颜色、视觉效果和运动系统,以传达车辆的意图。它永远知道这辆车会做什么,或者沃尔沃。

沃尔沃汽车安全中心副总裁Malin Ekholm解释说:“我们坚信,这种沟通方式应该是一个通用的标准,这样所有道路使用者都可以轻松地与任何自动驾驶汽车进行沟通,无论是哪个制造商。”“我们的研究表明,这是全自动驾驶汽车与其他道路使用者沟通的最安全方式。”

安全毯

正如我所说,沃尔沃认为360c为自动驾驶提供了四种潜在用途:睡眠环境、移动办公、客厅和娱乐空间。显然,作为一个又胖又懒的美国人,我会选择睡觉。

但是想想你必须做什么才能让普通的床在高速公路上安全行驶。(沃尔沃有)。

你躺下,这意味着正常的安全带不起作用。沃尔沃的安全工程师设计了一种特殊的安全毯,设想了一种约束系统,就像三点安全带一样,但它可以适应旅行时躺着的人。

沃尔沃汽车公司设计高级副总裁罗宾佩奇说:“自动驾驶汽车的概念往往是一种技术演示,而不是人们如何使用它的愿景。“但沃尔沃是一个以人为本的品牌。我们关注客户的日常生活,以及如何让他们变得更好。360c是这个方法的下一次迭代。"

听起来不错,但他们必须想出一个比“安全毯”更好的名字。

沃尔沃360c配置为睡眠环境。图:沃尔沃汽车集团。

工作和幸福

移动办公室、客厅和娱乐空间的选择也很容易理解。移动办公室就像一张桌子,拥有所有必要的技术(这样你就可以用自己的方式工作)。客厅是一组休息区,意味着你可以在晚上出去散步。娱乐空间让我感觉像是规划好的客厅部分,但是有更多的迪斯科灯

。没有什么能比安全饮酒了,而计算机在前往另一个湿透的夜晚的路上开车。

沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官HåkanSamuelsson说:“自动驾驶将使我们能够在安全方面迈出重要的一步,同时开辟令人兴奋的新商业模式,让消费者能够花时间在汽车上做他们想做的事情。”

我必须说,它确实有一定的意义。特别是如果我可以去办公室打盹。

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