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在MY15车型中用于输送高压气体的部件可能会失灵

导读 注:由于召回通知中的一个错误,这个故事最初指的是第二代Trafic II和更新的Trafic III。事实上,召回仅适用于Trafic III,详情见下文更新文章。 雷诺(Renault)颇受欢迎的第三代货

注:由于召回通知中的一个错误,这个故事最初指的是第二代Trafic II和更新的Trafic III。事实上,召回仅适用于Trafic III,详情见下文更新文章。

雷诺(Renault)颇受欢迎的第三代货面包车(3g)本周因个别问题被召回,影响了2015年Trafic III和2019年Trafic III车型的车主。

雷诺澳大利亚公司已经召回了336辆2013-2014年生产的Trafic II型面包车,这些车受到了一个有缺陷的排气系统部件的影响。

受影响车辆于2015年3月1日至2015年12月31日期间售出。

该缺陷提交给澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC),与汽车尾气再循环系统中的高压管道有关。

雷诺澳大利亚公司报告说,在管道破裂的情况下,司机在驾驶时可能会遇到发动机失速、失去发动机制动协助以及燃油泄漏的可能性。这可能会增加意外和受伤的风险,对居住者和其他道路使用者。

雷诺澳大利亚公司正在联系所有已知的受影响车辆的车主,安排对故障车辆的检查和维修。雷诺证实,在澳大利亚没有与这次召回有关的事故记录。

召回的336辆汽车的完整车辆识别号码列表可在此找到。

如果您认为您的车辆可能受到影响,请访问https://www.renault.com.au/dealers/locator。

雷诺澳大利亚公司宣布召回38辆2019年款Trafic III面包车,原因是停车制动系统出现故障。

受影响的车辆在2019年6月1日至2020年4月2日期间售出。

该缺陷提交给澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC),与驻车制动卡钳有关,该卡钳可能没有按照足够的规格生产,导致其失效。

雷诺澳大利亚公司报告说,如果停车刹车失灵,车辆停放时可能无法保持静止,从而增加了发生事故的风险,导致车辆乘员、其他道路使用者和行人受伤。

截至发稿时,还没有已知的澳大利亚汽车故障事故。

雷诺澳大利亚公司正在联系所有已知的受影响车辆的车主,安排对故障车辆的检查和维修。

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