凭借其独特的形状，以及一些厚颜无耻的仓鼠的帮助，起亚灵魂已经成为一种实用的交通方式一样的风格象征。 现在进入第三代，灵魂收到了大量的设计更新，它的形状甚至有所改变。 问题是：舱口是否失去了它的魅力，或者它正在经历一个必要的进化，使它在未来几年保持新鲜？

而不是以前型号的大笨重的前灯，2020年起亚灵魂的特点是薄灯连接一个薄的装饰件。 下面是另一组灯。 前筋膜底部的格栅仍然很大，但现在它呈现出更梯形的形状。 你也会注意到新的翻盖罩。 切割线位于格栅和前灯的上方，与旧型号不同。 请记住，新的灵魂阵容中的模型可以看起来稍微不同；例如，在这里拍摄的红色GT线车辆得到不同的雾灯，前筋膜上的运动线索，以及其他小的变化。

当灵魂从它的侧面来看，它变得更加清楚，事情不是像往常一样。 多亏了更多的流体线条，包括新的浮动屋顶，灵魂看起来比以前稍微少了一些。 从这个角度看，前端看起来更弯曲，帮助它看起来更像一个传统的交叉。 新灵魂比旧模型长2.2英寸，尽管它的高度缩小了半英寸。 地面间隙从旧型号的5.9英寸增加到6.7英寸。

在后面，我们可以告诉基亚正在寻找一种方法，以改变外观，同时保持对旧模式。 虽然以前的灵魂有一个垂直方向的尾灯，新的模式有一个单一的光，包裹在屋顶的顶部。 大多数后部的其他部分看起来也略有不同，包括车牌、保险杠和较低的照明元件。 排气管现在处于中央位置。

在里面，客舱有一个新的信息娱乐系统。 一个10.25英寸彩色触摸屏与分裂屏幕功能是可用的，一个8英寸的抬头显示器。 起亚改变了中央控制和移位器的布局。 司机可以根据特定的“情绪”，包括“聚会时间”、“浪漫”、“咖啡馆”、“午夜城”和其他。