塞拉俱和美国插头联合起来，并发布了一个专门的电动汽车工具包，为州和地方政府推广政策 这是一个相当方便的概述，可以做什么来利用插件市场，而不浪费时间或金钱的新分析。 这些政策是以模板形式编写的，可以为国家、城市或社区下载和定制。 当然，不同的地方社区将需要不同的行动，因为在某些地方，收费基础设施存在问题，而在另一些地方，可供选择的模式是一个问题。 同时，在其他地方，国家可能会认为税收激励是一种首选的方法。 另见 弗吉尼亚提议$电动车征收3500英镑的税收抵免 安大略省将支持工作场所充电站装置 激励措施和行动应针对具体需要： 塞拉俱和插电美国发布的AchiEVe：加速电动汽车采用工具包的示范国家和地方政策 “本政策指南详细介绍了在州、市和地方各级发展电动汽车市场的最有效政策。 “该工具包包括电动汽车司机的经典政策，如车辆回扣、税收抵免和允许进入州HOV车道的政策，但也包括扩大收费基础设施的机会、解决弱势社区的公平问题和促进消费者保护的政策。 塞拉俱电动汽车倡议运动代表、报告主要作者之一玛丽·鲁内塔说： “电动汽车市场正在迅速增长，但我们需要强有力的政策来支持市场从早期采用者阶段过渡到大众市场阶段。该工具包将帮助决策者、公用事业和清洁交通倡导者在当地社区执行政策，以有效和公平的方式扩大电动汽车的使用。 美国政策总监凯瑟琳斯坦肯指出： “获得充电基础设施是增加电动汽车采用的最大障碍之一。 该工具包研究了增加接入和安装更多充电站的多种方法-不仅通过更新建筑代码，而且还通过创新方案和伙伴关系，如路灯充电方案、公用事业投资和路权充电方案。