在排名最高的十年之后，梅赛德斯-AMGSL63不再是其中的五款，成为细分市场的野兽。CarBuzz发现了从Mercedes-BenzUSA网站上删除的模型，并要求Mercedes发表评论。回答：“我们没有MY20 SL63。”我们检查了德国梅赛德斯网站，它也已在那里。笨拙，富有活力的V8跑车跟随长腿的V12驱动的SL 65出门，同时AMGMercedes和AMG大修产品系列，为新的SL做好准备。现在仅保留SL 450和SL 550。这是自1995年以来SL系列首次未在AMG上上市产品中的版本。

SL从来不是一个巨大的销售商，它将把自1982年以来最糟糕的五年美国销售业绩组合在一起。但是，SL的历史和文化认知对于该品牌而言意义重大。梅赛德斯(Mercedes)的设计主管戈登·瓦格纳(Gordon Wagener)谈到了这一点，“这是我们拥有的最具标志性的汽车，可以追溯到300 SL。”AMG车型本来可以出售的数量甚至更少，但它们是主流汽车制造商所能企及的。从2008年到2012年发售的R230 SL 63不仅仅是雄心勃勃的目标，而且非常出色。那就是取代SL 55的模型，它以自然吸气的6.2升V8向引擎中引入了SL 63这个名字，输出了518马力和465磅-英尺的扭矩。那是菲拉格慕(Ferragamo)的暴徒，一个无情的司机，外表邪恶。事情从那里开始，在钣金和引擎盖下走下坡路。

一家已有5年历史的传闻工厂尚未就即将面世的SL选出最重要的具体材料，这些新材料将重塑flaship敞篷车。我们知道AMG负责开发，它被描述为“宝马，几乎是卑鄙的跑车”，占据了不受AMG GTRoadster威胁的空间，可能包括具有很多马力的混合动力车型，轮驱动，它可能会在2021年到达。