有什么比VolkswagenID 3和KoenigseggJesko的声音片段更好地展示我们完全相同的车辆未来?电动汽车本身不会产生足够的噪音，因此大众与作曲家莱斯利·曼多奇(Leslie Mandoki)合作开发了合法的声学车辆警报系统(AVAS)，该系统可警告行人和骑车者有关电动汽车的存在。曼多奇(Mandoki)是德国匈牙利人，曾在欧洲迪斯科乐队Dschinghis Khan中打鼓，并被要求为ID 3发出声音大众说“定义了自己的身份”，“辐射了安全性，毫不费力地实现了移动性的承诺”，并且“还必须给它的独特性留下深刻的印象”。

当汽车加速至18.6 mph时以及倒车时，舱口周围的乘员和人员都可以听到声音。在较高的速度下，风阻和轮胎噪音的声音会接管。

随着我们的AVAS音色库的增长，很明显，电动汽车将提供与内燃机不同的音景。例如，这里是用作KarmaRevero GT行人警告的工业食品。

在听觉室的另一端，有Koenigsegg Jesko。在这种情况下，作曲器是5.0升双涡轮增压V8发动机，该发动机在生物乙醇E85混合物上运行，几乎适用于IndyCar，可为发动机提供高达1600马力的动力。泵气的输出将“仅为” 1,281 hp。这家瑞典汽车制造商发布了Angelhom工厂内一辆正在进行中的汽车的尾气片段。这是我们可以期待的：