梅赛德斯-奔驰美国已经超过其处理美国汽车同意以$ 20万的民事罚款回顾一年之久的美国政府调查140万台召回车辆后。

根据和解协议，这家德国汽车制造商将支付1300万美元，如果不遵守协议，将面临另外700万美元的罚款。在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称戴姆勒未能在一些召回及时通知车主，未提交的所有报告和没有推出至少两个回忆及时。

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梅赛德斯·奔驰美国公司(MBUSA)在一份声明中说：“我们相信我们没有刻意做错任何事情，但不幸的是，我们错过了一些截止日期，将我们为满足其要求所采取的措施告知该机构。”它补充说，该公司“同意解决此问题，以回答NHTSA的问题并向前迈进。”

该汽车制造商将每季度与NHTSA会面，讨论其召回绩效至少一年。该汽车制造商“目前正在就报告不合规问题开发更完善的程序”。

NHTSA说，它已经考虑到“ MBUSA在开发和推出其自动召回管理工具以及雇用更多人员和正在进行的培训方面投入的大量资金。”

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)还向汽车制造商的数据系统中的“反复发生的和未通知的故障”表示了担忧，因为该信息向该机构的“车辆识别号”查询工具提供了信息，该工具使车主可以检查其车辆是否被召回。

NHTSA代理管理员詹姆斯·欧文斯(James Owens)在一份声明中说：“该机构的报告要求有助于确保消费者受到保护，并获得了有关如何进行召回维修的重要信息。我们希望制造商在运输过程中遵守对代理商和消费者的法律义务。安全召回。”