据外媒报道，尽管与前一代相比Q3的造型更具肌肉感，但奥迪预计新一代Q3将能够迎合女性消费者的需求。奥迪外饰设计师Matthias Fink表示，女性消费者，跟男性消费者一样，也拥有职业生活，也想要一辆可以彰显她们平等地位的车辆。

Matthias Fink说到：“过去认为所有的女性都想要一辆甜美的车，这种想法是错误的。”第二代Q3造型设计凸显“健美”风格，外形更加向上且周边更加凸出。奥迪表示，新加大的八角形格栅和侧入口也使得新车更具肌肉感。=

Q3紧凑型跨界车是公司的一款关键车型，其销量也排在奥迪旗下第三位，仅落后于Q5 SUV和A4轿车，在奥迪总销量当中的占比稍高于十分之一。除了设计进行更新之外，奥迪也希望增强驾驶安全和辅助设备、新的数字仪表盘和更大的内饰空间将会有助于提升销量。

Q3从之前的老平台上转移至母公司大众集团的MQB平台上进行生产。新款Q3对比前一代车型长了96mm,宽了18mm[蔡书红1]，但高度却较少了5mm。新车的轴距为77mm，所以置脚空间、头部空间和能够施展的空间会增加。

奥迪替换了仪表盘上的模拟设备，使用了新的数码仪表组，10.25英尺的显示屏为标配。消费者也可以选择奥迪的“虚拟座舱”，在驾驶员的主显示屏上增加了音乐信息和导航等功能。

Q3搭载的安全设备包括所谓的自适应续航辅助，可以借助传感器和摄像头帮助监控车身周围环境。该系统帮助驾驶员加速、刹车和在堵车及远程行驶过程中进行驾驶。“提前感知”前置安全系统也是标配，可以自动刹车，从而避免碰撞行人和其他车辆。

奥迪将Q3欧洲版的生产从西班牙马托雷利的西雅特工厂转移至匈牙利的杰尔工厂。奥迪A1从布鲁塞尔工厂将转移至马托雷利工厂，而布鲁塞尔工厂将负责生产新款e-tron纯电动SUV车型。