不知不觉，还有不到半个月就过完2018年了，各个车企能不能实现年初定下的目标也基本确定了，也就在前两天，红旗宣布2018年累计销量达到3万辆，提前完成全年销量目标，喜迎2019。

各位看官没看错，是3万辆，不是30万辆，更不是300万辆，其中，红旗H5贡献了20825辆的销量，红旗H7贡献了9175辆的销量。别人一个月单一车型的销量，是红旗整个品牌一整年的目标，只能说，有个有钱的妈真好。

不过漫哥仔细一想，红旗毕竟有其身价，25.88-32.58万的中大型车H7主打行政商务，14.98-19.58万的H5偏向家用，定位在自主品牌和合资品牌之间，其实也挺有自知之明的。虽然是共和国长子，但红旗也没有过度自信，在将近年底刚好实现目标说明红旗的目标定得多实诚啊，只有对自己对消费者的了解足够深才能有这么精准的预测，感觉下次红旗说什么漫哥都信了。

不过2018年完成3万辆的销量真的只是一个小目标，红旗的大目标是打造“中国第一、世界著名”的新品牌。在车型上，将逐步覆盖L、S、H、Q四大系列，L系列那台500万的L5身为阅兵车一直被红旗大肆宣传，每次大型车展必到，是吃瓜群众印象最深刻的车型。

但是红旗的四大系列从豪华车型到家用车型、轿车到SUV，燃油车到新能源车，都有所布局，看起来满足各个细分市场的不同需求，但有大众辉腾这个前车之鉴，红旗百万级和十万级都叫红旗XX就不怕消费者不买账?人家的高级标能让普通车型卖出高级感，但高级标都卖不出豪华感，更何况红旗连普通车型都还卖不好呢。

不过漫哥说了，红旗说什么都会信就一定坚信到底，但是吧，也可以把目标稍微提高一点点，就看红旗什么时候定个L5一年3万的销量目标了。