近日有海外媒体报道称，宝马投资约2亿欧元(约合16亿元人民币)改造慕尼黑工厂为宝马i4电动车批量生产做准备，并计划在2021年正式投产。此前，宝马为这一计划已经投入了大量资金。

据悉，宝马公司2.25亿美元的投资，主要用于改造慕尼黑工厂的建筑、生产设施和物流系统方面，通过这一改造，可以使宝马能够在2021年实现i4系列的量产目标。而在此前，宝马已经投入了3年的精力在研发i4电动汽车上，该款车对组装的要求十分的高，特别是车身和底盘的组装。比如，宝马i4的高压蓄电池就几乎需要铺满整个底盘。

另外，宝马i4的组装也面临着挑战，为了能在车辆中安装高压蓄电池，设计人员需要在慕尼黑工厂中容纳大量占据空间的输送机及系统技术。同时，宝马i4电动车还为慕尼黑工厂物流和材料供应带来了压力，由于该款车型所需的许多部件与传统车辆不同，因此需要更多不同组件，货物物流压力也随之增加。

宝马公司承认，“宝马i4的组装是一个巨大的挑战。”他们特别担心的是电池组的组装。汽车工程师们的任务是设计复杂的流水生产线，以使1000多个机械臂每分钟都可以不间断的生产宝马3系、4系和M4，以及组装宝马i4的车身。