毫无疑问，大学是一个可以让一个人变得更好的地方。有这样一所大学，它不在传统意义上的大学之列，但承载着一些传统大学的职能，却又比传统大学更接地气，它就是东风日产大学。

东风日产明明是一家车企，缘何要投入巨资建设一所大学?为何说东风日产是一所大学?而东风日产大学又在东风日产体系中扮演着怎样的角色?近日，笔者专访东风日产大学校长卢庆，与其细谈，方知作为企业大学，东风日产大学与众不同的地方。

最暖的是毕业了，还可以继续读大学

关于东风日产大学，卢庆介绍称， 它起源于2011年底的高管论坛，当时东风日产提出向100万发起进军的目标，若要达成100万辆的年销量，就需要有强大的人才储备，还要强化对人才的培训，基于此，东风日产要将学习作为企业的发展战略。当时，有高管提出 “我们是不是应该建一所东风日产大学呢?” 此提议很快得到一致通过，就这样东风日产大学成为落实学习战略的一个重要举措。

由此可见，东风日产大学的出现是东风日产转型升级的需要，也是时代发展的必然结果。卢庆表示，外界变化的速度很快，如果一个企业的学习速度不能超越外界环境变化的速度，这个企业就是在落后。东风日产大学的成立，让新老员工在企业中还可以持续学习，这样也会更好地适应公司的发展要求。

东风日产大学自成立以来，一直采取泛众学习、分众学习、个性学习的多元化学习体系，从能力技术、评测技术、学习技术、发展技术构建人才发展的项目体系。东风日产大学现有公司共通、领域共通和部门专业三级课程体系，以及幸福夜校“七色彩虹”课程系列。无论是职场通用技能、专业前沿，还是心理人文类线下课程，抑或线上丰富的E-Learnig、微课、读书会、读书沙龙等，都可以全方位满足员工的学习需求，让员工的发展更有效、更全面。

比如，新员工入职东风日产之后，将会有一个为期三年的发展计划，并且每年定期会有职业测评。半年或一年以后，就会对其做性格测试，通过这样的测评完之后，还会有相应的测评方面的解读课程。如果还有困惑，可以预约职业发展辅导老师做一对一辅导。在这个过程中不断的给员工自我认识的机会，真正去发现和利用自己的优势。“其实一个人认识自己是最难的”。卢庆说。

有员工表示，在东风日产，最暖的是毕业了，还可以继续读大学。在大学里理论学得多一点实践学得少了一点，但在东风日产大学里的学习更多元化，更贴近工作与生活。

有人问卢庆，东风日产大学是何时成立的?

卢庆说，其实我们有三个版本，第一个版本就是2012年4月1日，我们开始宣布去做东风日产大学，系统规划学习体系，并且开始大规模培养内部讲师，此时就是我们东风日产大学成立了;

第二个版本是2015年1月1日，我们的学分认证体系正式投入使用，这标志着东风日产大学开始体系化运作。此时，实际上我们已经能满足了公司内部员工的基本学习需要，同步我们还有网络学习系统，也就是网络学院;

第三个版本是2016年6月16日，1万平米的学习中心大楼、5万平米的校区投入使用，标志着东风日产大学真正的开始实体化运行。

光荣与梦想——让东风日产成为一所大学

著名教育学家陶行知说，“生活即教育，社会即学校”，教育不能脱离生活而独立存在，教育伴随着社会的发展而发展，两者相辅相成。

基于同样对教育的理解，东风日产提出“工作即学习，企业即大学”的理念，致力于学教型组织建设，在建立东风日产大学的同时，也要将东风日产建成一所大学，这也秉承东风集团造车育人的经营理念。

东风日产大学有四大功能定位：企业人才发展学习中心、企 业管理创新实践中心、企业文化品牌传播中心和企业联盟发展合作中心。这四个功能定位将实现满足不同培训对象的学习需求，推广企业实践案例研究的成果，通过品牌传播对内提升员工的归属感和认同感，对外向媒体、公众等传播企业文化，并且还将联合供应商、经销商、高职高校开展人才培养，共同承担社会责任。

作为企业大学，东风日产大学为东风日产事业的可持续发展构筑坚实的基础，对企业员工的个人发展创造良好的条件，可以将培养学习能力、实践学习行动贯彻员工职业发展的始终，真正让学习成为员工的一种习惯。

正如东风日产大学校长卢庆所言，当每一个东风日产人都热爱学习愿意当学生，每一个东风日产人也乐于分享能够当老师的时候，东风日产这所大学也就建好了。

感知与探索——一路向北 发现教育的真谛

从早期筹建东风日产大学开始，对于卢庆来说，最重要的就是把师资力量培养起来。大学之大，不在大楼之大，而在大师之大。为此，东风日产大学启动了高级讲师培训项目。每年选拔三四十人参加高级讲师培养项目，训练、考核都很严格，在一年半的训练学习中，讲师们需要完成各种各样的课程学习，学完之后还要去实践，实践的过程中还要去开发课程，开发课程后还要去讲课程，讲的过程中还有评估，在实践中不断的去改进，最后合格才能毕业。

卢庆表示，这个结业率只有百分之六十，也就意味着实际每年只培养出来20人左右的高级讲师。通过这样严格的过程，真正能毕业的高级讲师，都是热爱教学的，否则很难打怪升级坚持到最后。

通过四五年来的培养，目前东风日产已有一支八九十人的高级讲师队伍。从这支高级讲师队伍中，卢庆又选出了二十多人，从2016年开始培养特级讲师群。

在中国的大地上，自南向北分布着东风日产的四大基地：广州、襄阳、郑州、大连，在这条路线的中间武汉，坐落着东风日产的母公司东风集团。这五个城市中，分布着许许多多东风日产价值链上下游的供应商、经销商，还有众多集团内的兄弟单位。

2017年9月8日-9月16日，也作为教师节活动之一，东风日产18名特级讲师从广州出发，沿着这条路线“一路向北”——寻找心中的真北，开展为期9天的实战之旅、感知之旅和探索之旅，最终到达大连基地完成结业仪式。

这一路上，每一名特级讲师将向分公司、供应商和经销商进行授课和经验分享。

这是一场难忘之旅，卢庆表示，这将是一辈子最难忘的一件事。在这场旅程中，共有20家供应商、87家经销商以及集团内多家兄弟单位的众多员工参与了培训。

其中关于“教育是什么”的分享上，有特级教师说“教学就是让学生觉得自己很厉害”，也有特级教师说“老师应该带着爱去讲课”，卢庆表示，这些朴素的语言让人很感动，如果一个老师能够做到带着爱去讲课，能够让学生觉得自己很厉害，那么这个老师已经是一位非常优秀的老师了。

也就是这次特讲训练营，卢庆提出教育的真谛在于“激发潜能，释放人性，感知美好”。

从开始筹建东风日产大学，卢庆一直在思考一个问题，如何让更多的员工热爱工作?

从盖洛普全球员工敬业度调查数据显示，只有14%的员工属于敬业的员工，而24%的员工属于完全不敬业的，就是对工作很厌恶，还有超过60%的员工，对工作没有感觉，被动的工作。

为什么我们不能去尝试改变这样的局面?为什么我们不能让员工喜欢学习、喜欢上自己的工作?

卢庆表示，作为企业大学，我们应该去完成这样的使命。当员工在企业时，我们要给他们营造一个让他们爱上学习、能够持续性去学习的环境，点燃梦想，然后让他们能够专注于自己的工作，真正的爱上自己的工作，让工作本身能成为一种激励。

速度与激情——东风日产要成为一个幸福的组织

如何才能让员工真正在工作中能够感受到幸福呢?卢庆表示，那就需要一个幸福的组织。为此，人力资源提出了一个双核战略，建设一个高效、幸福的组织。

怎么才能让这个组织成为一个幸福的组织?卢庆表示，我们通过研究，又做了一个组织的幸福金字塔模型，从三个层次九大要素去推进我们幸福战略。

员工稳定持续的幸福来源于员工之间良好的人际连接，来源于员工能将自己能力奉献出来，从而更好的发现工作的价值和意义，这样的员工他一定是有激情的。最终从组织的角度来看，要如何能创造效益，就是让员工保持对工作的热情和激情。所以，速度与激情，我们把它作为未来东风日产与其他企区别开来的一个地方。东风日产是这样一个有速度、有激情、有温度的组织。

东风日产大学也在这个幸福战略当中，扮演着一个很重要的角色，那就是增强员工幸福感的同时，更要培养员工获得幸福的能力。让员工不仅工作幸福，还要生活幸福、家庭幸福;不仅现在幸福、将来幸福，即使离开东风日产，由于拥有幸福能力，他还是能获得幸福。

东风日产大学从16年起，就筹划建设“幸福夜校”，17年底，“七色彩虹”(绘画、摄影、诗歌、NVC、书法、国学、音乐)全部上线，成为东风日产夜空中的亮丽彩虹，培养学员对美的追求。

其中又以NVC的推广最具代表性。NVC即非暴力沟通(Nonviolent Communication)帮助我们回归到爱的力量之中，提升我们同理心水平，看见人性的美好。

今年又导入了“情商系列”课程，从高管入手，初步推广到中层、基层干部。情商修炼可以帮助我们关爱自己，更关爱下属。

NVC和情商训练，卢庆表示，在东风日产大学不是一次简单的上课，而是建立了一套学习体系，一步一步成为践行者，活出状态，让更多的人掌握“幸福的能力”。

“东风日产是一所大学”，更是一种理念。未来，东风日产仍将致力于建设“高效”组织、“幸福”组织，构建充满活力的人力资源生态系统，为东风日产可持续的事业发展构建坚实的基础，助力东风日产全价值链能力的提升，对东风日产的发展将具有重要意义。