据外媒报道，根据欧盟提案，车辆将获得“行人友善缓冲带(pedestrian-friendly impact zones)”及“黑匣子”数据记录仪。

欧盟委员会(European Union)再进一步，为新立法的公布做筹备，对新乘用车增设了一系列新的强制性安全措施。

根据欧盟委员会的提案，新车务必配置更多行人缓冲防护措施及黑匣子数据记录仪，后者利用车辆遥测技术(vehicle telemetry)记录事故发生前、发生中和发生后的相关数据。

该提案意味着轻型厢式货车和SUV务必符合轿车级安全标准，配置胎压监测系统及驾驶员困倦度探查，这类功能都成为强制性安全功能配置。

如今，欧盟委员会将对该提案表态，由欧洲议会(European Parliament)作出裁定。该提案若通过，双方将协商最终的立法。

欧盟委员会承认，欧洲道路安全呈现“发展失速(stalled)”的状态，而该机构表示，其提议的立法将对道路交通事故所造成的死亡及重伤人数起到“限制作用”。

欧盟委员会的提案获得了英国道路安全慈善机构(UK road safety charity)——Brake的欢迎，后者敦促英国采用该类法规，不论顾及英国脱欧实现与否。

该机构表示，近年来，英国的道路安全发展迟滞，自动驾驶紧急制动机智能车速辅助等车载技术可救人性命，有助于提升驾驶安全性。英国政府务必要抓住这一机遇，继续支持这类道路安全措施，无需顾及英国脱欧是否实现。

目前，有大量的民众支持这类提升车辆安全的行为，欧盟和英国政府都支持这类举措，有助于提升目前的道路安全性。