如果你像我们一样，这意味着你并不期待992-gen保时捷911在设计方面与传出的991/991.2相比有很大的不同。来自斯图加特的窥视片知道不要搞砸获胜的食谱，这就是为什么新一代只会对旧版本进行细微的造型调整。通过“微妙”，我们的意思是非Porschofiles几乎无法察觉。

它不仅比它的前辈更强大，更快，而且尽管有如此熟悉的设计语言，新款911看起来也更加强大。这是因为即使Carrera车型与上限车型一样宽，后端也比之前更宽。此外，前端比以前宽45毫米(1.7英寸)，所以即使在这些官方图像和视频中你可能会说它是旧的，在现实生活中它应该是一个不同的故事。外壳20英寸前部和21英寸后合金的更坚固的轮拱也有助于车辆的更加平衡。

机舱内发生了较大的变化，促使保时捷称这款车具有“全新内饰”，灵感来自20世纪70年代的911车型。中央屏幕现在的尺寸为10.9英寸，下方有五个按钮，可以快速访问汽车的重要功能。为了给更大的显示屏腾出空间，中央通风口在中央控制台上移动不足。

在这里，我们展现了2018年洛杉矶车展- 卡雷拉4S的曙光。它采用涡轮增压的六缸3.0升发动机，功率为443马力，比以前的型号增加了23马力。配备可选的Sport Chrono组件，全轮驱动4S规格的Carrera仅需3.4秒即可达到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速可达190英里/小时(306公里/小时)。

在这些视频和图像中，您只能看到新开发的双离合器八速自动变速器的PDK选择器，但不要担心，因为保时捷已承诺保留992系列的手动。例如，你将能够为非S Carrera获得一个自己动手的七速盒子。

在我们的透露文章中，我们已经告诉过你在美国花了多少钱，所以值得一提的是，保时捷希望德国的Carrera S售价120,125欧元，其中4S起价为127,979欧元。该公司已经接受订单。