由于主要市场的需求仍然居高不下，阿斯顿​​马丁计划到2025年将产量翻番。

该公司今年将生产6400辆汽车，尽管中国需求下滑，对英国脱欧的担忧以及对其股市首次亮相的打嗝。

事实上，尽管中国汽车需求总体下降，但阿斯顿马丁实际上在中国增长了118%，亚太地区增长了133%，美国增长了185%。

周末在阿布扎比大奖赛上向路透社发表讲话，阿斯顿马丁的首席执行官安迪帕尔默证实了该公司计划在未来六年内将产量提升至14,000辆，同时还表示阿斯顿马丁的产量增长了4倍。是在2014年

“零售部分没有争议。中国很慢，但不适合我们。”帕尔默说。“如果你关注EBITDA(利息，税收，折旧和摊销前的收益)，那么我们显然会看到增长。不计一次性成本，过去12个月，这一切看起来都非常健康。”

“富人越来越富裕，他们希望更加个性化，”他补充说。“另一方面，由于技术的缘故，汽车行业正在变得越来越商品化。”

去年，阿斯顿马丁的税前利润为8700万英镑(按现行汇率计算为1.188亿美元)，这是自2010年以来的首次年度利润，并有信心今年能再次实现盈利。仅在上个季度，其税前利润就增加了10倍，达到310万英镑(合359万美元)，该公司的销售额在同样的三个月内也几乎翻了一番。

阿斯顿马丁也在推进威尔士的第二个生产工厂。格拉摩根谷的全新工厂将生产阿斯顿马丁的第一辆SUV，即DBX。

这辆车上周被正式命名为威尔士拉力赛阶段的赛车测试。生产就绪版本的汽车将在明年年底推出，直到2020年开始销售。