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阿斯顿·马丁Valkyrie轨道包在工作中

导读 我们已经知道阿斯顿马丁正在计划其两个版本的疯狂Valkyriemegacar - 一个(不是那样的)标准版本和一个仅限赛道的AMR Pro版本 - 但现在

我们已经知道阿斯顿马丁正在计划其两个版本的疯狂Valkyriemegacar - 一个(不是那样的)标准版本和一个仅限赛道的AMR Pro版本 - 但现在我们已经知道的两个版本之间可能会有第三个模型插槽。

根据TheSuperCarBlog的说法,阿斯顿马丁可能会计划推出Valkyrie的“Track Pack”版本,这将是“从AMR Pro借来的更具侵略性,空气动力的车身面板的标准车型”。

回到Valkyrie AMR Pro - 该版本预计将为6.5升V12发动机提供动力,但我们也不知道履带包是否也会。Valkyrie Track Pack将是公路合法的,因此可能不需要升级引擎,但同样,标准马力数为1,130马力也不是很低。

什么TheSuperCarBlog的报告是该轨包模型能相比已经被提供给客户一个提供更轻的碳纤维桶。到目前为止,阿斯顿马丁已声称该车的干重将为1,000公斤(2,200磅),这对于现代这种尺寸的汽车来说是非常了不起的。

Track Pack可以在150辆汽车生产运行中提供(将建造另外25个AMR Pro车型),或者它可以是完全独立的运行,但这将增加汽车的构建数量。

阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)的汽车巨头是谁。这款车由红牛车队一级方程式车队共同开发,该车由Cosworth生产 - 并将成为有史以来最高转速的公路车发动机,电动超级跑车制造商Rimac正在开发该车的混合动力系统。

这款车的定价尚未正式公布,但“基本”车型的售价预计为230万美元,AMR Pro版本的售价为250万美元。如果Track Pack看到了光明的一天,你可以预期它会花费在这些数字之间,如果它们确实是真的。但是,所有人都已经说过了,所以如果你有一些零钱,那你就不走运了。

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