很多朋友买车的时候会先确定价位区间，再根据配置的不同来做最终的选择。而有这么一款车，只有两个价格、两种动力总成、两种配置，但却能满足85%消费者的用车需求，它就是上汽大通G50。

为什么上汽大通有如此准确的数据，并确信G50可以满足绝大多数消费者的购车需求，是市场调研的结果还是对车辆配置的自信?就让我们来揭开造车新势力的神秘面纱。在今年8月8日，上汽大通官方正式启动了上汽大通G50用户参与定价活动，这是其第一次与公众见面。通过3个月的收集，在全国34个省份、285个城市里，有85.8万名用户参与了活动，进行了产品配置的选择和定价，参与次数多达126万次。此次首发车型正是基于大数据分析结果而产生，这其中包含了手动精英版91800元和自动豪华版123800元两款车型。

其实说到MPV，上汽大通的镇店之宝应该是G10，那G50的诞生会不会抢了自家老大哥的风头?随着80、90后消费者不断占据市场主体，MPV的应用环境也开始发生变化，从纯粹的商务应用转向商务和家用的兼具。用户对MPV的价值期盼，也从过去的单纯商务通勤工具，转向与轿车、SUV相同的设计感、品质感及智能网联化的追求。所以说G50开拓了新市场，并不会对G10有太大的影响。

让我们来看看G50到底有什么过人之处吧～～

作为上汽大通旗下第二款MPV，定位于家用MPV市场的大通G50，在外观设计上也采用了符合年轻化审美的设计语言。车身侧面，肩线、腰线自然流畅，有着强烈的活动感和流动感。立柱采用隐藏式设计，因而车窗呈现环绕式，并营造出了飘逸感十足的悬浮式车顶。

G50基于一家三代人的出行需求，提供一步到位的无敌空间，拥有同级别MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。G50空间宽裕，不仅行李箱空间充足，在坐满三排的情况下依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱，而且内部储物空间细心周到，大小物件均能各自归位。

车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm，7人坐满也不显拥挤。座椅布局组合多达5种，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，可根据乘坐人数随时调整，达成最佳乘坐体验。

G50搭载了1.3T/1.5T两款发动机，其最大功率分别为111kW和119kW，峰值扭矩分别为220N·m和250N·m，传动方面分别匹配6挡手动或7挡双离合变速器。

最有意思的是，上汽大通还推出“后悔药”功能，给G50的用户选择“后悔”机会。用户可以在使用期间对于车辆不满意的地方进行免费或付费更换。“后悔药”还包括，为D90认证车主提供的短期免费“限时特效药”8颗，以及不断迭代的长期“处方后悔药”。后悔药合计12项内容，将为用户提供“我行我换”、“一键重选”的特色服务。

无论是G50还是RG10，均是上汽大通基于家庭用户的需求所发布的高品质车型，旨在让用户的用车生活呈现更多可能性。随着RG10、G50等越来越多更具价值的产品进入市场，基于C2B创新模式的加持，上汽大通将为不同的消费者提供多元化的用车需求。