据外媒报道，10月29日，通用汽车首席执行官Mary Barra表示，该公司预计,未来5年在开发和销售电动汽车方面的支出，将超过燃油动力汽车的支出。

在财报电话会议上，Barra在回答一位分析师的问题时表示，通用汽车相信未来五年，电动汽车将会获得到更多的研发和资本支出。

她还表示，与燃油车辆相比，电动汽车在劳动力方面的需求也会“有所减少”。全美汽车工人联合会(UAW)此前刚刚通过了与通用汽车签订的新的四年劳工协议，该工会对美国汽车行业未来的就业水平表达了担忧，理由是电动汽车在市场中所占的份额正在逐渐走高。

Barra强调称，到本世纪30年代，燃油车辆依然将会在全美汽车销售中占很大的比例。她补充称，该公司的发动机和传动系统工厂不会受到电动汽车的威胁，而且电动汽车的生产也需要零部件的支持。

Barra还表示，通用汽车与UAW签订的新劳动协议并未限制该公司可以生产多少电动汽车。作为合同谈判的一部分，通用汽车本月早些时候发给UAW的一封信显示，该公司计划向其底特律Hamtramck工厂投资30亿美元，用于生产电动客车、货车及其电池模块。

通用汽车负责全球电动化工作的副总裁Dan Nicholson在今年2月举行的全美乙醇会议上表示，他所领导的8000人团队，曾经一度完全专注于内燃机的开发，“之后我们对团队进行了拆分，70%负责内燃机，30%负责电动化。现在我们要将这个比例反转，30%负责内燃机，70%负责电动化。”