10月29日，法拉利SF90 Stradale的国内首发，同时也公布了新车的国内指导价格为398.80万元。新车是法拉利的首款插电式混合动力车型，动力方面搭载3.9升双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的插电式混合动力系统，最大功率为1000马力，0-100km/h加速时间为2.5秒，0-200km/h加速仅需6.7秒。

法拉利SF90 Stradale，名字寓意是为了致敬法拉利车队成立90周年，而SF90也是法拉利2019年全新发布的F1(参数|图片)方程式战车，SF90 Stradale则是代表SF90街道版的意思。

外观方面，全新的前大灯组造型是近代法拉利车型所不曾具备的，大灯组下方的“三道杠”日间行车灯设计看上去极为别致。车身侧面曲线延续了家族设计风格。

车辆中部黑色车顶的后部隆起造型与LaFerrari(参数|图片)非常相似，在其后方配有法家新款中置超跑都会拥有的侧进气口设计。车辆尾部微微向上翘起，姿态非常运动。尾部每侧两个圆形灯组也延续了法家近代新产品的家族设计语言。

内饰部分，SF90 Stradale采用了大量触摸式控制屏及触摸式按键，同时新车还取消了经典的物理转速表盘，从而换装了一块16英寸的曲式屏幕。

动力方面，SF90 Stradale搭载3.9T V8双涡轮发动机+3电机的动力总成，传动匹配了8速双离合变速箱，SF90 Stradale搭载90°涡轮增压V8发动机，输出功率高达780马力，峰值扭矩达到800牛·米。

同时，新车还搭载了3台电动机，电动机综合输出功率为220马力，加上发动机的动力输出，新车将达到1000匹马力，其百公里加速仅需2.5秒，0-200公里加速仅需6.7秒。

新车大幅增加的动力输出将导致散热量的提升，因此研发团队需要对发热物质的空气动力气流进行深入的测评。同时还将以全新的解决方案有效增强车辆的下压力，最大程度保证其在所有驾驶情况及车速下的稳定性。

新车将提供两款版本以供客户选择，其中包括了标准版及更具运动性能Assetto Fiorano配置版。配置版车型采用了大幅优化升级的配置，其中包括基于GT赛车打造的特殊Multimatic减震器，还配备由碳纤维材料(车门、底板)及钛金材料(弹簧、整套排气管)等高性能材质打造的轻量化零部件，在标准版基础上减重30公斤重量。同时配备了为提升在赛道干燥路面表现而特别设计的米其林Pilot Sport Cup二代轮胎。