国内紧凑级家轿市场迎来了两款重磅车型亮相
在本届上海车展上,国内紧凑级家轿市场迎来了两款重磅车型亮相,它们分别是全新一代起亚K3以及全新一代轩逸(第14代)。日前,起亚官方宣布,全新一代K3开启预售,预售价为10.58-13.38万元,并预计将于5月中旬上市。
虽然全新一代轩逸并未公布价格,但是参考现款轩逸(9.98-16.15万元)的售价,预计两者价格将依旧保持较大重合。定位一致,价格又重合,那么问题来了,两款车型到底该如何选呢?考虑到目前两者具体的配置及价格尚不明晰,圈哥就先给大家对比一下两款车型的静态表现。
不可否认,作为换代车型,两者外观设计上的变化可谓十分明显,并且都偏向于年轻化。具体来看,全新一代K3基本沿用了海外版起亚K3(韩国等市场)/起亚Forte(美国等市场)的设计,唯一不同的就是经过“本土化”改造的大嘴,看起来气势逼人。
相比之下,全新一代轩逸就显得内敛许多。中网标志性的V字造型,尺寸很大,两侧搭配锐利的前大灯组,再加上分段式腰线设计,整体运动感相比现款车型提升明显。在圈哥看来,如果你是一个性格比较激进的人,可能全新一代K3更适合;如果性格相对保守的话,或许全新一代轩逸会是个不错的选择。
作为家轿,两者的乘坐空间也是需要考虑到的。全新一代轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型除高度外均得到提升。而全新一代K3长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,相比现款车型在车身长度上增加了60mm,高度上降低了5mm。虽然两者尺寸数据存在一定差异,但是经圈哥肉测,两者后排乘坐空间实际上差不多,腿部空间都有较大的剩余,比较符合家用。
全新一代轩逸的内饰相比现款有着大刀阔斧的创新,只是没有外观那么夸张而已,棕黑双色搭配虽然显得十分居家,但总给人一种老气的感觉。相比之下,全新一代K3内饰层级感比较强,全黑内饰加上银色饰条点缀,看起来很酷,比较符合年轻消费者的审美。
至于动力方面,全新一代起亚K3将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中,1.4T发动机依旧沿用的是现款,最大功率为130马力;现款的1.6L发动机由全新的1.5L发动机取代,最大功率为115马力;而插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统。值得一提的是,新车将不再推出手动挡车型,也就是说入门就是自动挡。
相比之下,全新一代轩逸的动力选择明显少了许多,依旧是那台1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,与之匹配的依旧是5MT和CVT变速箱,没有太大的惊喜。虽然现款车型起步价刚好10万出头,但是要想买个自动挡车型还是得12万元以上。这样一来,全新一代起亚K3的性价比就高出许多。
总的来说,这两款车型作为各自品牌的最新产品,不管是颜值还是空间等方面的表现都是同级别中的优秀行列。但是在动力系统方面,全新一代K3明显要比全新一代轩逸的可选性更多,并且混动车型的加入也让其有着更强的竞争力。所以说,如果对品牌没有要求,单从静态表现来看,圈哥更推荐新一代K3。目前,两款车型的价格还未正式公布,不过按照以往惯例,基本可以预计新一代K3的性价比肯定是要比新一代的轩逸要高,至于最终是否如预期所料,一切等价格公布之后自会揭晓。