改变人们生活方式的下一代出行是什么?自动驾驶已然成为不可逆转的大趋势。然而现阶段，自动驾驶更多的被理解为辅助驾驶(ADAS)，主要停留在L2~L3级别，欲实现L4级及以上的自动驾驶功能，则需具备更强大的信息处理能力和人工智能，以确保车辆有足够的能力处理各种复杂的、突发的异常驾驶状况，充分保障安全。

为了“打造下一代出行”，全球领先的传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商采埃孚可谓不遗余力，在即将开幕的2019上海国际车展上，其将携多项创新科技产品亮相，其中就有备受瞩目的高性能控制器——采埃孚ProAI RoboThink。

据悉，采埃孚ProAI RoboThink已在今年年初的美国CES展上进行了展出，此次上海车展的亮相将成为其亚洲首秀。

ProAI RoboThink解锁高级自动驾驶模式

作为采埃孚ProAI系列的最新一代产品，ProAI RoboThink自带图像处理器，拥有逾150 teraOPS的计算能力(相当于每秒150万亿次计算)，且可模块化组合最多4个单元，实现约600 teraOPS的总计算能力。这种级别的计算能力旨在将内部和外部传感器数据流与car-toX通信和基于云的数据输入实时联网，以帮助所有类型的公共交通安全地运营L4级及以上的自动驾驶车辆。

采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁•施艾德(Wolf-Henning Scheider)曾公开表示，采埃孚ProAI RoboThink是出行行业中功能最强大的超级计算机，同时也是全球汽车领域功能最强大的中央控制器。

目前，采埃孚已经开发出了四代ProAI产品，几乎可以满足任何应用场景和实用需求。采埃孚第一代 ProAI是入门级型号，符合所有NCAP 2022标准。采埃孚第二代 ProAI具有足够的计算能力，满足部分和高度自动化的2级自动驾驶及3级自动驾驶。之后的第三代采埃孚ProAI提供了广泛的模块化功能，并在三块性能主板上集成了不同的芯片，将为4级自主驾驶提供实时数据处理所需的计算能力。最新一代采埃孚ProAI RoboThink新增可拓展的计算能力和自带的图像处理器，是功能最强大的高级解决方案。

采埃孚ProAI产品系列为软件算法的定制及融合提供了一个开放的平台，它同时支持传统功能和人工智能算法。除此之外，采埃孚ProAI产品系列也支持汽车领域中常见的各种操作系统，比如AutoSAR, Adaptive AutoSAR或QNX，并能支持其他新开发的平台。

灵活、模块化和可扩展性的ProAI平台

据了解，ProAI平台具有四种型号和多种配置级别，可为几乎所有出行模式提供开放、灵活、模块化和可扩展的解决方案，将客户从预定义的硬件和软件组合中解放出来。其优势包括可自由组合各种芯片组，以及可以提供能够应用于不同操作系统的选项，从而可根据客户的个性化需求定制软件。

正是基于ProAI的强大性能和灵活性，英伟达在推出新款Level2+ NVIDIA DRIVE AutoPilot时，将采埃孚作为其首选合作伙伴，而这也是唯一能够由始至终满足英伟达在短时间内推出DRIVE AutoPilot应用的方案。据悉，这款应用于汽车的超级计算机将在未来12个月内开始批量生产。

值得一提的是，客户在选择采埃孚ProAI产品的同时，也可以选配其他芯片。就采埃孚自身而言，其近期就与自适应和智能计算的领导者赛灵思达成了新的合作关系。目前采埃孚正在整合赛灵思的Multi-Processor System-on-Chip (MPSoC) 平台， 以处理数据整合、预处理和发送，以满足其多项传感器及自动化驾驶系统，同时提供快速高效的人工智能计算机加速服务。

这种灵活性、符合汽车行业要求的质量以及无限制的市场可用性的组合，在出行行业中的竞争优势可谓无与伦比。今年，采埃孚与e.GO Mobile AG合资的工厂将开始量产自动化的人员货物运输工具，届时将会使用采埃孚ProAI来支持其自动驾驶功能和联网技术。