梅赛德斯AMG CLA 35在纽约亮相前揭晓
通过推出CLA35 4Matic四门轿跑车,梅赛德斯-AMG扩展了其四缸性能车型系列。
在最近透露CLA是第三梅赛德斯-奔驰的最新一代紧凑型车型的接收AMG治疗,继A35的4Matic两厢车和最近发布的A35的4Matic轿车。
定价尚未公布,但CLA35计划定位于六缸C43下方,并被设想与2020款BMW M230i Gran Coupe和奥迪S3轿车竞争。英国的交付预计将在8月份开始。
尽管与四门A35轿车的构思非常接近,但AMG仍然倾向于更具表现力的CLA35设计,以赢得特定客户的青睐。
“对于年轻,积极的生活方式目标群体而言,CLA35 4Matic是一个极具吸引力的产品。这些客户非常明确地定义了他们的要求:他们期待令人兴奋的设计以及卓越的性能和鼓舞人心的处理,”Mercedes-AMG首席执行官Tobias Moers说。
新款AMG车型采用与A35车型相同的横向安装的涡轮增压2.0升四缸发动机。基于CLA250使用的M254指定单位,它在5800rpm时产生302bhp,在3000rpm时产生295lb ft的扭矩。
通过七速双离合器自动变速箱和多片离合器四轮驱动系统将驱动器发送到所有四个车轮 - 梅赛德斯 - AMG表示可以将变速器从100%到前轮的变速分为50:50前后百分比取决于主要牵引力。
这家德国汽车制造商报出官方0-62小时的时间为4.9秒,比A35 4Matic轿车慢0.1秒,以及电子限速的最高时速155mph。相比之下,奥迪S3轿车采用涡轮增压2.0升四缸汽油发动机,功率为306bhp和280lb ft。据称在5.2秒内从0加速到62mph,达到相同的155mph最高速度。
CLA35的综合油耗和平均二氧化碳排放量分别为39.2mpg和164g / km - 略好于A35两厢车。
支撑CLA35 4Matic是CLA250的MacPherson支柱(前部)和多连杆(后部)悬架的重新调整版本,可以选择具有三级刚度的自适应减震器。AMG表示,它还采用了可变比率的转向系统,并采用了加强的车身外壳,在发动机下方加入了一个铝制构件,以增加扭转刚度。
CLA35反映了A35轿车上已经融入的视觉变化,它采用了重新设计的前保险杠,前部分离器元件,更大的风道和修改过的格栅。再往后面有AMG车门后视镜和门下更突出的门槛。在后部,它采用了类似的运动处理,新的后保险杠,多通道扩散器和双镀铬排气管以及短行李箱盖顶部的小型扰流板。18英寸车轮是标准配置,但英国可提供19英寸轮圈作为选装配置。
在内部,AMG的最新型号配备了梅赛德斯 - 奔驰的MBUX操作系统,该系统与标准数字仪表和信息娱乐显示屏结合使用,位于仪表板顶部的通用面板内。仪器可以使用不同的模式进行定制,包括引入AMG特定数据的所谓Supersport模式。CLA250的进一步升级包括前排运动座椅和AMG特定装饰应用。
与第一代CLA一样,AMG计划以新款400马力加CLA45 4Matic的形式推出更加强劲的新款led四门紧凑型车型。计划于2020年初推出