据了解，将于4月16日开幕的2019上海车展上将会有上百款新车亮相，作为普通消费者，这么多新车一口气看完自然是不可能的，好在已经为大家介绍过不少精心挑选过的重磅车型，所以跟着逛车展肯定没错。

要说近年来国内比较热门的车型肯定要数SUV，不过，随着人们生活水平提高、二胎政策开放、商务需求加深，空间更大、更舒适的MPV车型变得越来越受欢迎，不少自主品牌车企都纷纷推出MPV车型来抢占市场。在本届上海车展上，同样不乏重磅MPV新车首发亮相。

威尔法双擎/埃尔法混动版

丰田“加价神车”埃尔法的大名相信不少车友也是有所耳闻，目前国内指导价约为77-82万，但由于同类型竞品较少，而且产品力扎实，同时大陆市场供不应求的状态，多数地区都需要加价15-30万，新车落地基本就100万出头了。

丰田在今年上海车展上将会带来威尔法双擎和埃尔法混动版，事实上，威尔法是埃尔法的兄弟车型，两者主要差别在于前脸的设计风格，相比起来，威尔法的前脸造型更运动化。威尔法的到来算是抢了自家兄弟埃尔法的饭碗了，除了削弱了后者的加价属性以外，威尔法引进后预计还会有着更低的售价。

雷克萨斯LM

虽说埃尔法和威尔法能在国内豪华MPV市场呼风唤雨，但未来统领这一细分市场的将会是三兄弟，因为“大哥”雷克萨斯LM系列也要来了。作为本届上海车展上全球首发的重磅MPV车型，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法同平台打造而来，融入了雷克萨斯的设计语言，定位上比埃尔法更高，将拥有更高端的豪华档次感.

雷克萨斯目前已经有非常完善的产品布局，无论是轿车还是SUV，都有不少热销的车型。不过看到埃尔法的成功，雷克萨斯显然不会放过豪华MPV市场，选择在上海车展首发自然也是非常看重中国市场。在定价方面雷克萨斯LM系列将会比埃尔法高上不少，其起售价预计也会在100万以上，而且雷克萨斯LM的加价属性一点不比埃尔法弱，土豪们准备好了吗?

大通G20

说完加价家族，接下来说另一款比较接地气的全新MPV——上汽大通G20。本届上海车展上，占据主场优势的上汽大通将首发亮相旗下的MPV G20及其燃料电池版车型FCG20。

大通G20实为大通G10的换代车型，在外形轮廓上沿用了家族式设计，颜值甚至不输上面说到的加价神车。在内饰上相比大通G10有着很大的提升，更具科技感。从动力方面来看，大通G20搭载了一台型号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到165千瓦，峰值扭矩360牛米，数据超越了同级别车型广汽传祺GM8，未来还将与奥德赛和GL8等合资MPV同台竞争。

别克GL8 Avenir概念车

在国内的MPV市场，别克GL8算是较早进入该领域的先行者，而且在销量上一直有着不错的表现。本届上海车展上别克GL8 Avenir概念车将作为全球首发车型向公众展示，作为别克GL8高端豪华版车型，这款概念车将会与现款车型有不少区别，将呈现上汽通用品牌对于大型MPV的最新理解。所以说，这款旗舰级MPV GL8 Avenir概念车应该会带来全新的设计以及不一样的豪华体验。

据悉，别克GL8 Avenir概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发。而且根据官方表示，这款车是别克历年来“最接近真实量产”的概念车，能够呈现所有功能，并且可供体验。别克GL8 Avenir概念车定位高端豪华MPV，其量产车型有望会于丰田埃尔法形成竞争。这款车将会在上海车展前夕的别克品牌日上全球首发亮相，届时，关于这款新车的更多细节轱辘哥将一一解读。

虽说MPV在国内还算不上是主流车型，但不可否认其空间实用性和乘坐舒适性都有着很好的表现。在本届上海车展上，首发亮相的MPV车型不算太多，不过每款都非常吸引观众眼球，尤其是雷克萨斯MPV足以抢尽那些热门SUV和轿车的风头。