在竞争如此激烈的汽车市场，车企的产品没有进步那就等于退步。荣威品牌紧跟人工智能、大数据发展的浪潮，每年售出超过70万辆互联网汽车，成为全球互联网汽车销量最多的车企。其中，“高能互联网中级车”荣威i5，在去年12月份的销量超过2万辆，在车市寒冬中逆势增长。

实际支付只要6.98~11.98万元

3月29日，全新升级的荣威i6 PLUS在上海正式上市，不仅搭载了更高的配置，而且在其他方面都有不少的升级。新车共推出九个版本车型，官方指导价为8.98~13.98万元。另外，购车可以享受20000元的现金优惠政策。换而言之，，不得不说，超高性价比成为新车上市的最大亮点。

新车亮点一网打尽

1.进气格栅尺寸更大，更显精英气息

2.新车轴距达到2715mm，空间表现越级

3.10.4英寸中控大屏下放到中低配车型

4.配备ADAS主动安全系统

5.1.6L发动机取代1.0T三缸发动机

6.购车优惠2万元

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换了个“大嘴”，颜值更高

不得不说，荣威家族式造型设计真的很大气，似乎永远不会过时。作为荣威i6的改款车型，荣威i6 PLUS在造型上做了不少的改变，其中最明显的变化就是前脸。首先，整个进气格栅的面积更大，并且往车牌下方拉伸，颜值更高。其次，保险杠新增了镀铬来修饰，雾灯区域的设计也有所改变，比现款更显精致。0.25Cd的同级别最低风阻系数还是在同级别中表现最佳。

将视线落到侧面，新车采用了反凹光影的腰线，将侧面塑造得更为立体。值得一提的是，在1.6L中配车型上就配备了17英寸双色多辐式大轮毂，看上去更加年轻运动。新车的尾部变化不大，尾部的小鸭尾轻轻地往上翘，整车的颜值再次得到了提升。

在这个颜值即正义的时代，面对风格一向较为严肃，甚至有些过时的轿车，消费者或多或少会有些审美疲劳。而荣威i6 PLUS这款高颜值紧凑型轿车，会给消费者一个全新的选择。特别是年轻的购车群体，会更青睐于这种高颜值的外观设计。

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配置升级超乎想象

说实话，买车君看到新车的内饰时，感觉和现款荣威i6车型并没有大的不同，内饰设计同样是以横向线条为主，内部的镀铬装饰也很巧妙，让整个内饰依然透着一股优雅的气息。后来发现，其实并没有看上去那么简单。

首先，新车的这块10.4英寸多媒体中控屏会下放到更多的中低配车型中，配置有了大幅度的升级。同时，中控屏还搭载了持续升级迭代的互联网汽车智能系统，系统操作的流畅度以及个性化大数据导航等多项智惠功能，这些都是很容易被消费者喜欢的部分。

其次，新车在安全配置上也有所升级，搭载了ADAS主动安全系统，包括车道偏离预警、自动紧急刹车、前方碰撞预警等一系列主动安全配置，同时还首次搭载了360°全景影像功能，有效预防碰撞、追尾等事故的发生。而且，从现在购车就优惠两万元的诚意来看，荣威i6 PLUS这是要抢自主家轿销量冠军的节奏?

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1.6L替代1.0T，动力输出更强劲

荣威i6 PLUS的动力系统应该是一个大爆点。新车以1.6L自然吸气发动机取代了现款的1.0T动力总成，拥有同级最大的92kW最大功率，158N·m的最大扭矩。另外，1.5T发动机拥有124kW最大功率、250N·m的动力输出，比现款更加强劲。同时，增加CVT无级变速箱也让消费者在动力总成上拥有更多的可选择性。

这个举措可能会让很多人感到诧异，不过对于消费者来说也许是一件好事。虽然部分搭载三缸机的车型在市场上的销量表现优异，但是四缸机毕竟是更为稳妥的选择。至于详细的操控感受，敬请留意买车君后续的详细报道!

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高手云集，荣威i6 PLUS能否突出重围？

从造型设计到内饰配置，全新荣威i6 PLUS的综合能力很强。以荣威i6 PLUS表现出来的产品力，买车君丝毫不怀疑它还会是荣威旗下的一款走量车型。颜值、配置、舒适、动力等方面都有大幅度的升级，再加上如此实惠的价格，i6 PLUS的销量前景会更加可观。

从车型定位来看，销量表现较突出的朗逸、轩逸、帝豪GL等车型都会是i6 PLUS的最大对手。与它们相比，i6 PLUS的优势是颜值、价格以及舒适的大空间等。众所周知，随着购车群体的年轻化，具有运动风和高颜值的紧凑型轿车会成为消费者的首选。此外，在朗逸、轩逸、帝豪GL等价格相近的竞品中，荣威i6 PLUS的轴距是最大的，这对于以大为美的消费者来说具有很强的吸引力。

另外，6.98万元的超低价将助其切入三四五线城市市场。随着合资品牌产品价格的下探，开拓三四五线城市已经被车企所重视。去年10月份上汽荣威推出的荣威i5，凭借丰富的配置和较低的售价，上市一个月后就实现了月销量破万辆，上市两个月破两万辆的成绩。

继荣威i5一炮打响后，上汽荣威再推出i6 PLUS，这也是其调整企业战略后的又一款亲民车型，通过六大方位的升级，新车的造型设计、动力操控以及舒适体验等方面都有了与合资品牌竞争的实力。在未来的A级车市场上，荣威i6 PLUS与荣威i5形成了轿车市场的双保险。

2018年，中国汽车市场迎来罕见“寒冬”，大部分车企出现微增长或负增长。但上汽荣威去年的销量突破46万辆，同比大增20%，在今年1月份更是突破50000辆大关。荣威i6 PLUS这款新车集高颜值、多配置、超舒适、强动力、潮流科技于一身，更重要的是，实际交付价最低只要6.98万元，可以说是目前性价比较高的自主紧凑级轿车之一。随着荣威i6 PLUS的到来，荣威品牌的销量还会有进一步提升的可能。与具有较高销量的朗逸、轩逸和帝豪GL相比，荣威i6 PLUS有强劲的市场竞争力。