2019年3月26日晚，江铃集团旗下新能源品牌易至汽车推出新款车型易至EV3，新车分为高低功率两种版本共5款配置，官方指导价格区间11.68-13.38万元，补贴后售价为6.68-8.38万元。

易至EV3定位于微型纯电动车型，整体设计圆润小巧，车身造型较为饱满。

易至EV3前脸中央的黑色烤漆设计为半封闭式进气格栅，中央e字车标下方为快速充电接口，慢充接口在车身侧面。中网与两侧的前大灯组相融，形成一体式设计，高配车型灯组内部有L型LED日间行车灯，辨识度很高。

车身侧面较多的线条，让易至EV3这款车看上去很有力量感，配合前低后高的身姿，有种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面，易至EV3长宽高分别为3720/1640/1485mm，轴距2390mm，在同级之中属于主流水准。

车辆A柱也采用了熏黑式设计，这就使得易至EV3的车顶形成悬浮式效果，符合当下主流审美。

易至EV3车内的设计非常有特色，采用全新设计色彩鲜明，并且布局清楚简洁。车内最大的特点，便是将电子屏仪表盘从方向盘后方移至中控台中央位置。而在驾驶员正前方则为HUD抬头显示功能，能够在行驶中显示行车信息。

除此之外，集成多种功能的8英寸多媒体显示屏，也为车内按键的简洁化提供了不少助力。中控屏所搭载的多媒体系统，具有导航、蓝牙等常规功能外，还具有全景影像、车联网以及语音识别等系统，并且车辆支持远程控制，可以远程操控车辆空调、车门开关。

除了在智能方面有所优势之外，易至EV3还具有，盲点监测、低速行驶辅助、胎压监测、电动尾门、ABS+EBD、上坡辅助、并线辅助等等超出同级的配置也出现在该车上。

动力方面，易至EV3具有高低两种版本，低功率车型最大功率为35kW，最大扭矩150N·m，NEDC综合工况下续航里程为301km;高功率车型最大功率为50kW，最大扭矩180N·m，NEDC综合工况下续航里程为251km。两个版本车型均采用容量为31kWh的电池组，配有3挡动能回收系统。

江铃新能源于2015年成立，而在2017年年底时正式更名为“易至”，并发布了能源战略目标：到2020年实现国内电动车市场份额超过10%，销售量达到十万辆。而为达成这一目标，易至汽车还将推出多款电动车行，进一步丰富产品矩阵。

不难看出，江铃集团也正以新能源为支点，加快产业转型步伐。新推出的易至EV3在颜值设计以及产品方面都有着不错的竞争力，相信能够在市场中获得不错的反响。