年底开幕的广州车展一直是各大厂商第二年产品的首秀，也是今年冲击销量目标的最后一搏。但今年的广州车展则与众不同，受到“双积分”的影响，政策将在2019年将开始真正对车企们进行考核。于是今年的广州车展，就成为了新能源汽车的“走秀场”。

比如广汽本田旗下的首款纯电动SUV VE-1就在全球范围内首次亮相，补贴后价格为17.08万元起。不过可以明显看到这是一部在本田缤智的基础下研发电动电动车，也就是经常提到的“油改电”。

名爵也拿出了首款纯电动车型——名爵ZS，这辆车同样也是基于名爵ZS燃油版打造而来。

拥有大量概念车设计元素的北汽EX3外形绝对是新能源车型中的另类，悬浮式车顶和贯穿式尾灯都是当下流行元素，相信会获得不少年轻消费者的青睐。

将发展重点放在新能源领域的比亚迪，在此次广州车展上也拿出了比亚迪唐EV。至此唐家族成员完成了燃油、插电混动和纯电车型的全覆盖，丰富了产品序列的同时，也为消费者在不同领域提供了更好的选择。

同时，还有长安、汉腾、欧拉等品牌也拿出了最新的产品，为明年的汽车市场提前造势。

不过，在自主品牌第一的吉利汽车展台上，却没有看到其最新的新能源车型。这不禁引起小编的疑问：作为对市场如此敏感的吉利汽车，不可能在广州车展上默默无闻，那么，唯一有可能的就是吉利汽车在蓄力“憋大招”。

功夫不怕有心人，在小编的“深究”下，终于找到了一款名为吉利GE11的纯电轿车。这辆车与此次广州车展的大部分车型不同，是吉利汽车正向研发的全新纯电轿车。

吉利GE11外观整体简约，封闭式进气格栅、封闭式轮毂等元素，将纯电汽车与燃油车的区别明显划分开来。同时，隐藏式门把手、溜背式造型等元素的加入，让吉利GE11整体更加简约，有如特斯拉model3般的美型设计感。

吉利GE11还极有可能搭载自动驾驶技术，续航里程也将在400公里以上。起售价据大部分人推测，将处于20-25万这一区间，相比于合资品牌和特斯拉model3等进口车型更加亲民。有消息称，吉利GE11将于明年年初上市，那么，未来的新能源市场将被吉利GE11掀起什么样的波澜?让我们共同期待。