当2018年的这股寒流席卷汽车圈这片土壤时，一汽丰田却像是一幢被热乎乎的暖气包裹着的房子，打开门的瞬间即便背后天寒地冻，迎面而来的也是一股春风拂面般的暖意。

从广州车展前夕璀璨夺目的AVALON之夜，到车展现场全新卡罗拉、奕泽天窗版等新品迭发，在这场因车市“寒冬”的阴霾而相比于往年显得有些萧瑟冷清的年末盛会上，一汽丰田却像是冬日里的暖阳，亦或是在一片银光素裹中绽放的一抹鲜红，焕发着生机与活力，在灯火摇曳的珠江之畔熠熠生辉。

于是，当一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久俯瞰这片自己所在的事业“江山”时，也难掩心中的骄傲：“虽遇寒冬，但无论外在环境怎么样，现在恰恰是一汽丰田二次创业的起点时期。”

新车迭发恰逢“寒冬”，并非生不逢时

无可否认，2018年这场猝不及防的“严寒”对于业内外人事都是刻骨的，每一个月负增长的数字就好似“警钟”，一下下敲击着汽车人的神经。

而席卷而来的寒流也恰恰和一汽丰田的新车规划撞了一个满怀。据悉，2019年将迎来一汽丰田的产品大年，四款新车重磅推出，其中包括在广州车展亮相的亚洲龙、全球首发的卡罗拉，以及卡罗拉PHEV和此次车展并未亮相的全新换代车型荣放。

△一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久

显然，对于“寒冬”过后未知的2019年，很多人都站在2018年的时间路口提醒吊胆地张望，但田青久却说：“虽逢阶段性寒冬，但并不觉生不逢时。”

田青久表示，明年的新车投放意味着丰田正在进行调整，并把中国定位为海外最重要的一个市场。在这之后，新能源车型也将陆续登场，助力一汽丰田的产品线更为完整。

此外，今年一汽丰田“逆势上扬”的风姿必定已是人尽皆知，1—10月累计销售近60万辆，完成今年原定69.5万辆的销量目标已是铁板铮铮，因此田青久表示，一汽丰田现在的目标是要挑战71.5万到72万的水平，超额完成销量目标。

在今年的车市背景下达到如此这般的销量成绩，难免让人感叹一句“神仙造车”，而在现场田青久对于一汽丰田的“寒冬生存之道”也进行了开诚布公的分享与交流。

在他看来，一汽丰田的制胜之法主要在于四点。第一，日积月累的品牌力发挥了极大的作用，此外，在今年9月的15周年感恩之夜上，一汽丰田还发布了“致真 至极”的企业理念。路遥知马力日久见人心，以真实、真心、真诚，实现与消费者的共鸣，以极致的产品及服务，为消费者创造差异化优势。

第二，在产品性能方面，一汽丰田的产品品质与性价比经得起考验，且经济实用。第三，一汽丰田尤为注重营销质量。

“这其中有两个要素，第一是科学的布局观。无论市场如何，我们都要遵循自身生产的警戒线。”田青久表示，现如今，多数品牌都是供大于求，盲目追求生产数量，而这也就造成了资金链断裂的危急后果。

“第二个要素就是注重提升对经销商的经营质量。注重服务质量、人才培养，在销售环节发现我们自身的不足，从而加以改善。”

最后，高素养的团队也是重要的一环。“我们相信，明年即便继续寒冬，我们也还会逆生长。”田青久对于一汽丰田的信心已溢于言表。

对AVALON的市场表现信心十足

如果要问一汽丰田在广州车展上最吸睛的主角是谁，AVALON亚洲龙必定是书写于纸上最正确的答案。这款自1994年首次于芝加哥车展亮相的车型，在经历了四次更迭之后，以全新的样貌将车轮所到之处瞄准了中国这片广袤无垠的大地上。

“亚洲龙作为TNGA的旗舰车型以及一汽丰田未来的旗舰车型，它将来要给广大消费者提供B+级以上的用车感受。”田青久说道。而对于它的出现是否会给同为旗舰车型的CROWN皇冠带来影响，出现“相煎何太急”的局面，田青久笑道：“我认为它们并行销售是没有问题的。”

言辞凿凿皆因言之有理，在田青久看来这两款车所面向的用户群不同，亚洲龙主打进取、不妥协，而皇冠则更为稳重、大气;其次随着圈层化越来越细，消费者在用车需求上的细分也日益增多，双车并售，各取所需。

此外在中国，高级轿车细分市场一直以来都是炙手可热，AVALON亚洲龙为这一细分市场的消费者提供了一个全新选择的同时，也必定要直面这块兵家必争之地的“刀光剑影”。对此，田青久表示AVALON亚洲龙具备宽大气派的商务车属性，同时也拥有私家车的经济性与实用性，“因此，我们的车用户群很宽泛。”

“除此之外，在这个细分市场，各个品牌都把它重磅的产品全部投入，但我们认为有一部分人群，他们追求的是价格。”

田青久表示，AVALON亚洲龙作为基于TNGA丰巢概念打造的旗舰轿车，有着优秀的操控性能，除去常规的豪华以及便利性配置外，AVALON还特地为中国消费者精心打造了噪音减震设计。其他诸如车道偏离预警、自适应巡航等豪华轿车才配备的主动安全等功能，也会一一在AVALON身上找到。

“这样的性能和配置，它的使用成本非常低，混合动力这个版本耗油量是4.3L/100km，汽油版是6.2L/100km，这种耗油使用经济性，大家很容易算出来。”田青久信心十足地说道，“而且，丰田的车它真的开不坏。”

此外，在二手车市场，丰田车的估值也能拥有一个十分理想的价格。“在现在有一辆车，有很好的性能，使用成本也挺低，也挺大气的。我为什么不选择它呢?”田青久笑着反问道。

“两微一抖”与用户心意相通

除去高销量和新车迭发，一汽丰田在营销方面也别出心裁，颇有想法。

2018年，田青久的"两个小事"给外界留下了深刻的印象，一件事是他在抖音上即兴秀了段热舞，这段动感十足、神形兼备的舞蹈一时间上了汽车圈热搜，而第二件事是时隔三个月之后，其亲自撰笔的一封信件《十五年感动常在，但更好的我们还在前方》则凭借文采飞扬和真情实感再度刷爆朋友圈。

“购买的用户不是年轻人就是像我们这样拥有一颗年轻的心的人。”田青久说道，于是他与90后小伙伴们一起追剧打榜，刷着“双微”了解世间百态，在抖音上亲自上阵，以网络原住民的思维把握着他自己的汽车圈营销之道。

一如他曾经所说：做汽车营销，一定要有一颗年轻的心。

“我们利用微信小程序这个平台开发了‘丰潮世界’，利用“两微一抖”，即微博、微信、抖音，跟粉丝充分地互动。”据田青久介绍，现在一汽丰田已建立了1955个微信朋友圈，一次有价值的内容能触发到20.5万人。“假设100个人转发的话，我们就能覆盖到1亿人，就是这样一个粉丝营销。”

在田青久看来，丰潮世界就是一汽丰田数以百万计车主和粉丝的网上新家，是一汽丰田链接用户，与用户互动产生化学反应的桥梁和纽带，更是一汽丰田解锁粉丝经济的"金钥匙"。

"总之一句话要回归原点，拥抱客户。这是我们的思考，也是我们一直要践行的事情。"谈及创新的源泉，田青久斩钉截铁地表示。

如今，汽车行业面临着一场巨大变革，一汽丰田显然已经毫不犹豫地驶入快车道，开始了一场加速奔跑的马拉松。随着2018年的悄然流逝，2019年仿佛已在时间路口招手示意，一切都是未知，一切亦是希望。2019年的一汽丰田能否续写今年的繁华盛世?我们拭目以待。