在没有消息就是好消息的315前夕，网络就开始变得异常活跃。315核心是：打假、维权，在汽车行业，奥迪“白血病”门首当其冲，迅速发酵，不免使人为之“捏一把汗”，好在王炸同学和各位消费者朋友开启科普一小周其中 “奥迪和车主，到底是谁撒了谎”和大家浅显易懂的说了其中的道道，老司机们开车太快，都不提醒大家先系紧个安全带。

王炸同学结合新浪大平台数据，2018年和2019年315前一个月的汽车行业数据，对比分析消费者对汽车的行业印象，看看今年315汽车行业的是非黑白。

从两年的平台分布对比可以看出，微博、微信等社交平台稳坐315汽车行业讨论声量的前排，实时交互的聊天工具就会掀起血雨腥风，在该类平台除车圈大号、汽车爱好者发布有关汽车的专业分析，侃侃而谈外，部分潜在消费者在默默围观时也有些许“忐忑”，祈祷心仪车型在此关键节点勿成众矢之的。毕竟捣乱的是少数份子嘛，各大半桶水不到自媒体在客户端“看热闹不嫌事大”，纷纷标榜行业专家，开启了各种评测和排名，各显神通，或原创或转载，多角度全方位为用户分析汽车投诉数据、报道车主维权情况、进行车型对比等，激发市面上的负面情绪，以错误的视角误导消费者。

315前后，网络上越热闹，且讨论热情一年胜过一年，由此可见315，键盘侠都准备好了，网民们准备好了，没有准备好的只有默默干活的企业了。以往车企在315晚会被点名的前车之鉴，今年的媒体、特别是自媒体愈加大胆，大到各家车企销量情况梳理，小到具体车型问题诟病，没有摸清汽车检测原理，手持某东199自检设备，大有一副揭露到底的架势，狂带节奏，且其背后的吃过群众也是盯紧屏幕，应接不暇，在海量信息中寻找共鸣，为之发声。其中，舆论观点“各怀鬼胎”，快检设备，后处理产品，打着迅速查找，处理问题立竿见影等大旗帜，先是妖言惑众，后是割一批又一批韭菜。

接下来，王炸同学接着昨天的思路，和大家白乎白乎车规级。先回顾下昨天的问题，

车辆上真正重污染的地方可以先放下被揪住的沥青阻尼片，以下几种是车内重污染的配置，但太多人乐此不疲。

1、地胶2、全包围手缝(胶黏)包围 3、太阳膜 4、汽车香水 5、座椅贴皮 6、汽车内饰其他装饰产品

这几项配置随便测试一种甲醛和苯都会超标数倍，尤其是太阳膜最高能超标十几倍，某些看似高端品牌的太阳膜实际污染程度面包车膜不相上下，车膜黏附在玻璃上又是时时刻刻被阳光照射加温，甲醛的释放量会有多大呢?而且某些车在贴上太阳膜几年后仍会超标。

似乎这些才是对身体伤害的严重问题，原车污染已经存在，后期还要刻意的自行污染车辆，真正应该治理的是汽配后市场。