3月15日，周五。北京 晴，2-14°，东北风3-4级。在这一天，回暖的温度配合清爽的阵风，本应是一个让人神清气爽的日子。但是各行各业的工作人员显然不这么认为，因为3·15晚会的存在，每家企业都不想被点名。

汽车圈，也是一样。

相比往日消息频出、高调宣传不同，近日的车企格外静谧，每个人都想静悄悄的当个过客。

可是，奥迪的画风似乎与其它车企有些不同。

原来，2019年3月11日，一篇名为《他们都买了奥迪车，他们都得了癌症|正在毁灭中产的毒气车》的文章，在呦呦鹿鸣公众号上发表，作者“豆豆在哭”在文章中称，自己买了奥迪车两年后患了白血病，同时他还建立了相关问题维权的QQ群，群中“受害者”车主有称自己得肺癌的、有称自己流产的。

同时，文章还称奥迪登上了2013年3·15晚会，凭借《豪车里的怪味》这一调查，奥迪首次被权威机构验证含有沥青。文章还指出，2017年的奥迪承认异味的存在，但并未进行更换等。

如此多的“罪证”让奥迪看的也是一脸懵逼，现实真是如此吗?

事实证明，2013年的3·15晚会只出现了大众DSG与江淮生锈事件，并且2017年奥迪确实就这一问题进行了免费召回，只不过是自愿进行的。另外，沥青难免存在于胶制品、线束、皮革等地方，包括很多豪华车在都都避免不了这种材质。而且沥青属于2B类致癌物，该级别下的解释为：“此类致癌物对人类致癌性证据有限，对实验动物致癌性证据并不充分;或对人类致癌性证据不足，对实验动物致癌性证据充分”，离一级致癌物还是有点距离的。

看来，画风不同的奥迪，这一次算是躺枪了，好在本届3·15没有任何一家车企出镜，奥迪也终于可以长舒一口气了。

其实，画风迥异的不光是奥迪，还有吉利。

3月13日，备受关注的吉利电动车GE11正式定名为“几何丨A”。将车型名称和数学沾边早已不是什么新鲜事儿，像长安欧尚的cos1°、大数学家欧拉等都是这类命名法中的先驱者。只是在名称中加入“|”，确实还是第一次。

别小看这画风迥然的名称，据吉利称，它是吉利历时78天全球征名的结果。由此看来，几何|A走的也是“自带话题性”这一条路，但它也许就如同领克的“平方青年”般富含深意也说不定，毕竟官方还没给出它的名词解释。

除了名字，不少造车新势力善于玩弄的噱头也都一同出现在了这部传统车企的车子中，封闭式格栅、狭长的灯组、量子银盾车标、隐藏式门把手、车轮都彰显了这部吉利汽车的不同。

不得不说，“舒服哥”所率领的吉利，经过多年的发展已经成为了自主品牌中的佼佼者，让人叹服。

同为自主品牌佼佼者的小米近期迎来了属于自己的“幸福烦恼”，由于旗下产品小米9销售情况太过火爆，导致货量不足，原定于3月14日的发售时间不得不进行了延迟。对此，小米还发出致歉信，并计划于19日开启新一轮的发售。

同样在3月14日有发布计划的还有另一个在国内一直很“发烧”的电动汽车品牌——特斯拉。

这次，迟到的马斯克没让特斯拉跳票，让众人放下了悬着的心，而一直犹抱琵琶半遮面的特斯拉Model Y也终于现出真身。至此，特斯拉的“S三XY”组合终于拼上了最后一角。

新车共分为标准、长续航、双电机四驱和高性能四个版本。标准版价格3.9万美元(约合人民币26万元)，续航里程为230英里(约合370公里)，长续航版价格4.7万美元(约合人民币31万元)，续航里程为300英里(约合482公里)。双电机四驱版价格5.1万美元(约合人民币34万元)，续航里程为280英里(约合450公里)。高性能版本6万美元(约合人民币40万元)，续航里程为280英里(约合450公里)。

相信看到Model Y真身的消费者不免有些失望，因为TA简直就是XL款的Model 3，平台相同，75%的零部件都通用，确实不像是“马一龙”的风格。

事实也是如此，马斯克原本计划的Model Y是将诞生于全新平台的全新车型，但董事会认为没有必要，考虑到之前特斯拉所走的弯路，这一次，“钢铁侠”选择了妥协。

让人失落的不光是Model 3，还有漫威。

近日，漫威发布了《复仇者联盟4》的全新预告短片，全片悲壮、惨烈的画面在无形之中虐碎了每一位漫威迷的心。不过这也正从侧面印证，拥有众多关注的漫威电影此时正在经历着TA的火热时期。

说到热度，接下来的车市也即将进入到火热时期。销冠王速腾、肩负“文艺复兴”使命的508L、凯美瑞“大哥”亚洲龙、探索家用MPV之道的吉利嘉际等多达7款新车即将上市。

然而，身为一名汽车编辑，对于7款车扎堆上市这件事的看法要更加独到，不同于消费者纠结该选哪款车，我们所关注的重点更加直接，那就是——