大众子公司西雅特发布了第一款德国大众基于全新MEB平台的全电动概念车EL-BORN。

外观方面，新车的前中网采用封闭式设计，头灯与下进气格栅运用了类似于三角形的尖锐设计，尤其是下进气格栅攻击性十足，轮圈延续了大众I.D.的封闭式轮圈设计，车顶采用悬浮造型，可能更对年轻消费者的胃口。

尾灯运用了三角形元素，与头灯、前进气格栅产生呼应，贯穿式的设计也增加了新车的辨识度，更有意思的是，新车在尾部扩散器位置添加了类似F1赛车的领航灯，非常亮眼。

内饰方面，新车依旧采用了传统的中控显示屏、液晶仪表盘等配件，中控屏明显向驾驶员一侧倾斜，而液晶仪表盘的尺寸貌似并不大。

值得注意的是，新车取消了常规的换挡机构，中央通道被设计成了开放式储物槽，至于换挡方式，或许新车将采用类似于特斯拉Model 3的怀挡设计。

动力方面，西雅特EL-BORN搭载了一台最大功率可达204马力的电机，百公里加速时间为7.5秒，电池组的容量为62千瓦时，WLTP工况下的综合续航里程为420公里。另外，在充电方 面，它使用100千瓦交流快充时，47分钟便可以充电80%。

这种基于MEB平台的设计非常的灵活，可以根据需要实现前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动;同时还可以适用于不同重量、续航和价格的各种电池组尺寸。