“新四化”：即“电动化”、“网联化”、“智能化”以及“共享化”，可以说是目前各大厂商都非常注重的发展方向。

在本届广州车展上，这四化都得到了很好的体现，像互联网汽车、新能源汽车、自动驾驶辅助系统、共享出行等新科技或新概念，都在刺激着中国年轻消费者的购买欲。

今天我们就来盘点下本届广州车展上的“5个新能源之最”，一起来看吧。

01·设计之最

小鹏汽车G3

小鹏G3作为小鹏汽车首款车型，其整体造型非常年轻化、运动化。前脸十分锋利，酷似鲨鱼造型，配合上“光剑”造型的LED头灯组，看起来非常有科技范。

全景式挡风玻璃一直延伸到驾驶者的头顶，视野非常广泛。再加上当下流行的悬浮式车顶，贯穿式矩阵尾灯，标志性鸭尾，小鹏G3可以说集齐了当下年轻人都喜欢的流行元素。

尤其是车顶还设置了业内首创的360°车顶相机，可实现拍照、录像、探路、观察等场景。

02·内饰之最

电咖汽车 - 天际ME7

ME7提出了独特的“星空互联豪华座舱”理念，采用了五屏联动设计，其中包括了12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕，前排屏幕横向宽度达到了1460mm。

当座舱内的星空环绕氛围灯开启时，整个车内会呈现出太空舱般的既视感，科技感与豪华感萦绕一身，这是很多新势力以及传统车企所不具有的。

另外，多屏的设计不只为了拉风，ME7搭载了“即时互联”车机系统，显示内容不仅可以在五个屏幕中自由切换，还可以形成“5+X屏即时互联”，打破了目前很多车型较为局限的内饰设计理念。

03·车机之最

比亚迪-秦Pro

对于比亚迪汽车汽车搭载的DiLink智能网联系统，相信各位并不陌生，这套系统在同级来说称得上是绝无对手的存在。

另外，比亚迪还推出了“比亚迪D++开放生态”，是基于全球最新汽车智能化体系结构和安全策略诞生的，其旨在于衍生出无限可能的车载应用，并通过比亚迪DiLink智能网联系统为用户带来真正的智能出行体验。

简单来说，比亚迪的DiLink智能网联系统可以依托开放生态，汽车将变成一个可以移动的智能空间，其开放的 341个传感器和66项控制权，可以衍生出不可估量的应用生态，让未来变成实现，这是其他品牌以及其他车载互联系统所做不到的。

04·动力之最

丰田卡罗拉 双擎

除了“智能化”外，“电动化”也是本届广州车展的重头戏之一，甚至还为其专门开辟了两个展厅用以展示各厂商旗下各种各样的新能源汽车。

卡罗拉作为紧凑型车的常青树，一直有着不俗的销量，特别是其推出双擎版本后，更是备受消费者关注，全新一代卡罗拉双擎在这次广州车展也得以正式发布。

外观内饰方面的变化就不多说了，此次换代车型的最大亮点在于其搭载了与美版C-HR相同的2.0L混动系统，该系统由全新Dynamic Force系列2.0L发动机加电机组成，综合最大功率180马力。

这套全新的2.0L混动系统热效率可达到41%，并且具有双喷射系统，13：1的高压缩比等技术。相比于此前的1.8L混动系统是有所改进的;比如动力控制单元的体积减小20%，重量降低10%;全新的镍氢电池容量虽然没有改变，但是工作电压更高，体积更小，重量也更轻。

05·出行方式之最

广汽传祺 Aion·S

在本届车展上，广汽新能源带来了一款全新车型——广汽传祺Aion·S。它是基于第二代电动车平台打造，最大续航里程可达600km，在国家对新能源产品政策不断提高的要求下，它的出现确实让人看到了自主纯电动车型的实力。

不过最让人觉得不可思议的地方在于，它将配备太阳能天窗，那是否意味着未来将可以通过太阳能为蓄电池充电呢?如果真是这样的话，传祺Aion·S无疑将会成为打破新能源汽车出行的先驱，为我们打造了不一样的绿色出行方式。

好了，本期5款车展新能源车型就先说到这儿，欢迎在下方给我们留言互动哟!