据外媒报道，很多人没有意识到分心驾驶与醉酒驾驶一样，也会造成很严重的后果。汽车数据公司Zendrive对在开车时使用手机的驾驶员进行了大规模的分心驾驶行为研究。该项研究分析了310万名驾驶员在2016年12月至2017年2月期间进行的5.7亿次出行、行驶了56亿英里的数据。研究发现，在5.7亿次行程中，有88%的驾驶员都使用了手机，也就是说，基本一个小时就有105次机会可能使驾驶员或者其他人因此丧生。

每天都有越来越多此类研究以及数据在不断更新，人们慢慢意识到需要有不同类型的应对分心驾驶的技术解决方案。以下就是常见的几种应对分心驾驶的技术解决方案：

自动紧急制动（AEB）

现在，越来越多的汽车都配备了AEB系统，该系统如果感知到可能会发生碰撞，而驾驶员的反应又不够迅速时，汽车会自动进行制动操作。

前向碰撞警告（FCW）

前向碰撞警告系统与AEB系统类似，而且经常与其配合使用。该系统可提供听觉、视觉和/或触觉类警告，警告驾驶员可能即将发生碰撞。

车道偏离预警（LDW）

当驾驶员的车在没有转弯信号的情况下通过车道标记时，该系统会发出警告。美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)发现，如果所有的乘用车都配备车道偏离预警系统，2015年就可避免近8.5万起警察通报的撞车事件，以及逾5.5万起交通事故受伤事件。

美国电话电报公司的DriveMode应用程序（AT&T DriveMode）

DriveMode是一款免费的应用程序，在车辆车速达15英里/小时时，会自动激活。此外，该app还会屏蔽文本类警告并自动发送回复信息，还禁止驾驶员发送短信，将所有来电都转移至语音信箱。

苹果公司的驾驶免打扰应用程序（Do Not Disturb While Driving）

当iPhone手机感应到驾驶行为或是通过蓝牙与汽车相连时，该Do Not Disturb While Driving应用程序会屏蔽来电以及短信通知。

Drive Safe Mode应用程序

该款应用程序可让父母追踪孩子在车内使用手机的情况。一旦孩子在开车时发短信或者使用任何社交媒体，父母可立即得到通知。