这5款大7座SUV今年都将国产 款款吸睛
新的2019年,我想很多消费者应该都对新的一年展开新的展望了吧。的确,人活着就应该有点目标、有点追求,如果在年轻气盛之时都碌碌无为,那跟咸鱼又有什么区别呢?因此,在新的一年时间里,师哥希望大家都能够朝着这5款豪华品牌新车去奋斗,毕竟,好饭不怕晚,怕的就是你兜里面没钱,你们说是不是这样一个道理。今天,师哥就和大家来讲讲,2019年市场上将会推出的5款重磅7座SUV车型,它们能兼顾一家老小出行,对于有二孩的家庭需求用户来说肯定也是比较合适的,再加上这些车基本上开个5年转手都不会亏、高保值,所以咱们赶紧一起来看看吧。
本田Passport
上市时间:2019年年内
预测售价:25万-40万元
车型亮点:广汽本田全新中型SUV
本田Passport诞生于1993年,于2002年正式停产。如今,时隔多年的它迎来了复活,新车有望将于今年完成国产上市。新车定位于本田CR-V和本田Pilot之间,相比本田CR-V等一众城市型SUV,其尺寸更大,设计风格也更为硬派。外观来看,新车采用本田家族式前脸设计,造型与本田CR-V较为相似。新车中网使用黑色设计,上方黑色饰板延伸至头灯内部,搭配上扬的LED前大灯组,看起来更具侵略性。
本田Passport车身侧面双腰线的设计突出了新车的肌肉感,与线条垂直的车尾结合,显得颇有"硬汉"气质。
内饰部分,全新一代本田Passport采用较为简洁的设计风格,分层式的中控设计显得较有层次感。新车的仪表采用了半液晶式的设计,仪表盘中央较大尺寸的液晶屏增添了实用性。此外,新车采用了5座的设计,宽大的后备厢拥有较多储物空间,专为出游和越野设计。
动力方面,本田Passport海外版车型搭载一款3.5升V6发动机,最大功率280马力,并搭配9速自动变速箱。新车还搭载i-VTM4四驱系统,这套四驱系统能将70%的动力传输至后轮,并同时将100%的后轮动力输出在左后/右后轮上,使得本田Passport拥有很强的越野性能。由于国内较为严格的排放法规,国产车型预计将搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力和272马力。不过,即使这款车引入国产,或将会在外观、内饰部分进行本土化调整,可能会针对中国市场增加第三排座椅,可与冠道形成差异,也更加符合本田在中国市场的产品布局。
现代PALISADE
上市时间:2019年中旬
预测售价:25万-40万元
车型亮点:现代旗舰级SUV车型
PALISADE是现代于去年洛杉矶车展发布的一款全新中大型SUV。新车采用了现代最新的家族式设计语言,其基于HDC-2 Grandmaster概念车打造而来。全新的扇形前脸设计与北京现代新款途胜有些相似,而独特的分体式大灯组造型,则进一步突出新车的个性。
车身侧面采用较为丰富的腰线勾勒,看起来更加修长。车尾部分,该车尾灯组为纵向设计,配备单边共两出排气管装饰,尾部整体看起来十分饱满。尺寸方面,新车的长宽高分别为4981/1976/1750mm,轴距2900mm。
内饰部分,新车中控台整体造型层次清晰,大尺寸的悬浮式屏幕和仪表盘相连,突出科技感。另外,新款车型使用了木纹进行装饰,提升了内部的质感。其内部采用2+3+3式的八座布局,其中第二排第三排座椅提供电动收纳功能,全车提供7个USB接口供三排乘客使用。
动力方面,新车将搭载3.8L V6发动机,最大功率295马力,峰值扭矩355牛·米。传动方面,匹配8速自动变速箱。前期预计将先于2019年夏季在美国上市。
雪佛兰Blazer
上市时间:2019年中旬
预测售价:22万-32万元
车型亮点:上汽通用雪佛兰全新7座中型SUV
雪佛兰Blazer在21世纪初由金杯通用在华投产,中文名为开拓者。时隔多年,全新一代的Blazer也将与我们见面。新一代雪佛兰Blazer定位于探界者之上,预计它在今年会由上汽通用引入国产并实现加长。不得不承认,Blazer的外观确实十分吸睛,前脸采用了分体式灯组设计,"眯眼"式LED日行灯位于前脸两侧高位,中间由一根饰条相接,而这根饰条也将夸张的大嘴式前格栅一分为二,营造了十分夸张的视觉效果。
另外,新车还将提供普通版和RS运动版两种外观方案,前者为镀铬横幅条式中网,后者则为黑色网状中网搭配黑色轮圈及车身饰条,形成了不同的风格。车尾方面,全新Blazer的造型敦实厚重,上翘的尾门线条与后翼子板上的筋线相接,而D柱处上扬的黑色饰条也与黑色的后扰流板和侧窗下边线完美相接,设计十分巧妙。尺寸上,海外版车型的长宽高分别为4861/1948/1702mm,轴距为2863mm,定位中型SUV。国产加长之后的Blazer,尺寸将进一步的到提升,其空间表现十分令人期待。
内饰方面,全新Blazer中控台的设计与雪佛兰现有SUV车型明显不同,整体布局反而与同门跑车科迈罗更加相近,凸显了该车相对年轻化、运动化的定位。配置方面,海外版车型配备全景天窗、主动安全系统套装、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等,高配车型还将配备自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热等。多媒体配置方面,新车配备无线充电板、6个USB接口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等功能。
动力方面,海外版全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机,最大功率分别为194马力和309马力,峰值扭矩分别为255牛·米和365牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱,并可选装四驱系统。考虑到国内市场的实际情况,预计未来国产版本将换装与探界者、昂科威等车型相同的2.0T发动机,其最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,介于海外两款自然吸气发动机之间,燃油经济性也将进一步得到提升。
林肯飞行家
上市时间:2019年下半年
预测售价:60万-85万元
车型亮点:林肯品牌豪华中大型SUV
提及美系豪华,林肯定是绕不开的一个品牌。"总统座驾"、"总统之名"是围绕在林肯身上的光环。林肯飞行家的定位也是介于领航员和航海家之间。外观方面,林肯全新一代飞行家在外观造型方面采用了家族化的设计风格,整体视觉效果宛如一款小号领航员。它在传承了领航员外形气质的同时,整体的设计风格与线条较之有所收敛,既延续了不怒自威的气质,又相对不会让人产生太多的畏惧感。
飞行家侧面线条较为平直,车顶轮廓线在往后延伸的同时缓缓向下回拢,营造出一种收敛之感,整体视觉效果也较为修长。新车车身长度超过了5米,车宽也超过了2米,块头并不小。车尾造型在依旧延续方正的理念下,通过标志性的贯穿式尾灯设计、粗壮的镀铬饰条以及悬浮式车顶设计,使车尾有着比较明显的视觉分层,再配以双边共四出的排气管点缀,让飞行家的尾部有着很强的辨识度。
内饰方面,飞行家的中控台造型风格与领航员的非常类似,通过不同材料的组合、不同颜色的配搭,让内饰的层次感更为分明,笔直的线条也增强了横向视觉张力。另外,中控台上方悬浮式的大屏幕、按键式的换挡机构等都传承着领航员的经典设计。座椅方面,飞行家采用2+3+2和2+2+2的两种布局形式。
动力方面,林肯飞行家将提供汽油动力和插电式混动两种动力,其中汽油发动机部分它采用的3.0T双涡轮增压发动机,搭配10AT变速箱。同时插电式混动车型部分,也将采用3.0T发动机,搭配插电式混合动力系统,它是林肯家族首款采用提供插电式混合动力选择的车型。不过动力系统的具体参数,目前尚未公布,但可以确认的是它将全系标配四驱系统。
宝马X7
上市时间:2019年第二季度
预测售价:128万-158万元
车型亮点:宝马旗舰级SUV
宝马X7于去年在洛杉矶车展亮相,其基于宝马最新的CLAR平台打造,是宝马品牌的旗舰级SUV车型,预计将在今年的第二季度正式发布。外观方面,X7采用了宝马SUV家族最新的设计手法,并极大限度的还原了概念车的设计,标志性的双肾式前格栅尺寸面积巨大。两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯,照射范围达到600米。另外,宝马X7将提供两种版本,分别为Design Pure Excellence和M Sport Paket,这两种车型分别在车身以及内饰细节方面进行区别,以迎合不同消费者的喜好。
侧面轮廓像是放大版的X5,线条十分平直,符合大型SUV应有的气势感。车身尺寸部分,其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距达到3105mm。整体尺寸方面相比对手奔驰GLS,除了车身高度外,其它方面都有优势。X7多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计。此外,新车采用了双边共两出式排气布局,配合上方后备厢出多条隆起的筋线,让该车倍显力量。
新车的内饰设计采用宝马家族全新的设计语言,整体布局与全新X5较为 相似。全液晶仪表、悬浮式中控屏、水晶挡把以及精致的木纹饰板,都使得宝马X7的科技感与豪华感油然而生。 作为家族中最大的SUV车型,宝马X7采用了三排座椅布局,提供了2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消费者选择。另外,X7的三排座椅均标配加热功能,通过比例放倒座椅,后备厢容积可以从326升提升至2120升,为载物腾出更大的空间,并满足家庭的不同出行需求。此外,新车为了提升乘坐感受,为新车配备了两块大尺寸天窗,进一步拓宽该车的采光面积。
动力方面,宝马X7预计将搭载3.0T L6和4.4T V8发动机。其中,3.0T发动机的最大功率或达250kW,扭矩峰值或为450N·m,与发动机匹配的或为采埃孚8速手自一体变速箱。此外,新车预计全系配备xDrive四驱系统。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧。通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度,升降范围可达80mm,以适应各种路况。同时,整体式主动转向系统和主动防侧倾的魔毯智能空气悬挂提供舒适和操控的完美结合。此外,新车还将提供4种驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。