神龙集团，在2018年跌落的都找不到自己的位置了，全年销量下降32.9%，然而2019年还是定出了23.5万辆的目标，那么哪款产品才是助力销量腾飞的关键呢?实际上，雄狮标致508L才是当仁不让的主打产品，新车虽然没有早先亮相的无框车门，但是并不影响这个颜值水平，而且配置和动力也都不俗，一定能够助力神龙“摆尾”。

新标致508L基于EMP2平台打造，轴距相比海外车型加长110mm，达到了2848mm，长宽高分别为4870/1855/1455mm。整个前脸细节很丰富，充满了科技感。点阵式中网镀铬面积不大，看看起来比较有科技感，前大灯并没有特别出色，而獠牙式的日间行车灯才是整个前脸的点睛之笔，白天点亮效果很棒，路上的辨识度非常高。大灯组光源采用了双LED设计，搭配日间行车灯效果不错。遗憾的是，国产版508L取消了掀背设计及无框车门。车尾狮爪尾灯，看起来十分霸气，两侧的尾灯通过一条高亮黑饰条相连，两边的排气均为真排气，这点值得表扬!并不是装饰排气管，很有诚意!

全新标致508L的内饰设计相当精彩，中控台上分块的横置空调出风口，，略偏向驾驶侧的设计看起来相当不错，全液晶仪表盘设计十分合理，用户可通过自己喜好随意切换显示信息，还支持个性化定制左右两块区域的显示内容，车辆的基本信息、导航、驾驶辅助系统等等都在此轻松实现。中控大屏设计也很耀眼，特殊处理后削弱了反光现象，日常使用十分舒适，界面设计流畅，车辆的设置及娱乐系统控制都有配备，而且支持CarPlay及百度CarLife手机映射功能。其他像平底是多功能方向盘造型极其运动，双排扶手箱及其他用料和工艺上都把整个内饰的质感提升到了一个全新的高度!

动力上搭配1.6T+8速手自一体变速箱，动力十分强劲，输出平顺。外观清新脱俗，内饰规整科技感强，整体超出人们的预期，参考16万起的预售价， 相信3月份上市后一定能够获得市场的认可，神龙能否起死回生，就看这头雄狮了!