就连坚持独特“价值”取向的马自达，在经历过低迷的车市后，也采取了人事调整。

上个月汽车公社在《旺季卖车 淡季换人》文章中指出，旺季卖车淡季整人，当曲折的销量曲线和频繁的人事调动混到一起，就勾勒出了整体车市的表现和行业的波动方向。所以整个2018年的车企人事变动，都显得顺理成章而又无奈。

就连坚持独特“价值”取向的马自达，在经历过低迷的车市后，也采取了人事调整。2月13日，长安马自达高层进行人事调整，此次人事调整后马自达汽车株式会社中国市场支援部部长及川尚人，将出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理，将主要负责销售、营销和服务领域。

根据马自达中国销量报告，2018全年马自达中国市场累计销量272,322辆，较去年同期减少12%，并低于2017年和2016年的销量成绩，而最终马自达中国仅完成全年目标的87.8%。其中，一汽马自达销量为108,970辆，同比减少12.3%;长安马自达销量为163,352辆，同比减少11.8%。

进入2019年以来，马自达也没能止住颓势。马自达在华1月的销量为22,844辆，较去年同期减少32.7%。其中，长安马自达销量为15,828辆，同比下滑22.7%。而通过马自达官方给出的数据中，昂克赛拉销量超过1万辆，再除去少量CX-5的订单，可以预知的是，被马自达寄予厚望的CX-8的销量贡献率没有达到预期目标。

所以，此次及川尚人出任长安马自达公司副总裁兼销售分公司总经理，被认为是为了应对长安马自达市场表现不佳的举措。不仅如此，记者还从马自达官网中获悉，有多位高层的人事变动和长安马自达有关。