互联网制造了一个错觉，那便是消费者都知道观致。

然而实际上，只有网上关注汽车的“汽车爱好者”，才多少知道一点观致，其中还有大量其他品牌粉丝，对观致这样的品牌有天然的抵制心态。而现实中知道观致的“普通”消费者非常少。更别提对观致有好感，进而选购了。

对于推荐观致的人来说，支持和推荐观致，原因在于理解观致对于中国产业的意义。而目的也简单，一是让不知道观致的人知道观致，二是让大家对观致产生好感。

观致的品质、原创性、对中国汽车产业的正面促进作用，等等，都是观致值得喜爱的原因。

为什么观致卖不好

中国定位高端的车都有一个问题，那就是其实不高端。

如果生产一辆车卖二十万，有迈巴赫的外观内饰，或许会疯卖，但这又是不可能的，有了迈巴赫的外观内饰又怎么会卖二十万。然而如果做一个车卖十万，外观内饰还是合资十万的水平，然后声称自己高端，绝对没人买。所有死在沙滩上的高端品牌，观致，瑞麟，都这毛病，卖十多万，看着跟合资十多万的车也差不太多。

近年来卖的好的车普遍都是低端的价格高端的外观内饰。比如帝豪，看着就是合资二十万的水平，外观设计直追本田。再比如vv7，内饰你说是三十万的合资车都有人信。再说本田冠道，外观大气，内饰比讴歌还好看。

通用福特为了跟德国车抢占市场，都不得不自降档次拿原生五米一的大车去跟加长后才五米零几的中级车对标，要品牌没品牌要技术没技术也难称高端。

我们再来谈谈观致

观致的好评是什么情况?大家一致认为观致的品控不输合资，用料扎实，设计上更是摆脱了以往国产车的形象，甚至超越了大多数同级别合资车，安全系数高，欧盟五星认证，核心的三大件虽然比不上合资的一线技术，但是用起来也没什么问题，在国产车中属于优秀的，比起合资车也没什么太大的短板，这些都是大家赞美观致的地方，也是推荐的理由。

但是，观致的优秀是在国产车中的优秀，这些长处放在合资阵营里只能属于中上水准，除了拿过红点奖的外观设计，其他卖点比起合资车也就那么回事，甚至动力总成还拖了后退。而观致的定位定价都是奔着合资去的，差不多的价位人家为什么不买服务网点更多，品牌历史更老，技术经过更多人验证的车呢?