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2019年蓝瓴汽车盛典(第四届)于北京华丽启幕并取得圆满成功

导读 2018年注定是中国汽车产业历史中极不平凡的一年,负增长成为自1990年有统计数据以来,中国车市首次出现的关键词,又恰逢中国汽车产业在智能

2018年注定是中国汽车产业历史中极不平凡的一年,“负增长”成为自1990年有统计数据以来,中国车市首次出现的“关键词”,又恰逢中国汽车产业在智能化、电动化、网联化、共享化趋势之下急剧变革,在大环境和变革期的双重挑战下,艰苦奋斗、自力更生的中国汽车人,也在通过自身独有的方式,蓄势新时代中国汽车工业的先锋力量。

 2019年蓝瓴汽车盛典(第四届)于北京华丽启幕并取得圆满成功

1月11日下午, 2019年蓝瓴汽车盛典(第四届)于北京华丽启幕并取得圆满成功。在持续探索移动传播新趋势的2018年,汽车头条肩负观察者、记录者、推动者的光荣使命,以专业性、权威性标尺,在车市拐点初现的关键一年中,致敬危中见机的中国车市逐梦人,筛选出年度汽车企业、品牌、案例、团队、车型,衡量出中国汽车产业新时代的价值所在。

▲长安汽车执行副总裁 谭本宏先生

作为一年一度的汽车行业盛会,蓝瓴盛典现场可谓高朋满座。

长安汽车执行副总裁谭本宏先生、东风日产乘用车公司 副总经理陈昊先生、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播总监周娟女士、捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构品牌产品公关副总裁李方方女士、吉利汽车销售公司副总经理陈洪生先生、广汽传祺汽车销售有限公司市场部部长康兰兰女士、领克汽车销售有限公司销售总监杨泽先生等主流汽车企业代表悉数到场。

▲东风日产乘用车公司副总经理 陈昊先生(左二),张耀东先生(左一)、武卫强先生(右二)、袁涛先生(右一)

资深汽车专家、寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋老师、资深汽车专家蓝河老师等汽车行业媒体大咖拔冗出席,这也使得2019年蓝瓴汽车盛典现场更加熠熠生辉。主办单位汽车头条的创始人张耀东先生、汽车头条CEO兼总编辑武卫强先生,汽车头条总经理袁涛先生,汽车头条执行总编辑杨小林先生以及各版块负责人也出席了盛典。

新传播的新使命

盛典现场,汽车头条创始人张耀东先生以《新时代、新畅想、新使命》为主题发表演讲,着重阐述了汽车头条对于未来传播新趋势的思考与应对。在他看来,历经2018的车市寒冬考验着实不易,而举办蓝瓴盛典的意义正在于为大家2018年的努力增添一份肯定,更希望通过蓝瓴盛典,帮助大家对2019年形成更全的认知、让大家对未来有更新的思考。

“技术总是在进步,产品也一直在更新迭代,但我们打造‘汽车移动第一站’的愿景从来未变。从微信平台火热到APP潮流兴起,再到小程序来临,汽车头条一直在引领移动传播领域。”而面对新畅想萌芽的新时代,张耀东表示:“展望2019,改变与变革终将来临,‘原创不老’、‘价值传播’初心不变,依然愿作汽车行业客观的记录者和理性的践行者,依然愿与各方一起推动汽车行业的进步与发展。”

▲汽车头条创始人 张耀东先生

“2018年的中国车市,春秋已逝,战国来临。传统汽油车市场加速优胜劣汰,淘汰赛全面启动,新能源市场在去年狂飙急进。” 汽车头条CEO兼总编辑武卫强先生对已经过去的2018年中国车市做了精准剖析,认为中国汽车人应该重拾平视的力量:“纵观我们身处的这个时代,海量过剩的内容烘托着真实、有价值的报道更加珍贵。真实需要返璞归真,而这种真实正是实实在在的对焦,需要摆正姿态去平视,既不是仰视也不是俯视。”

“新的管理体系,尽管每家都有非常完备的一个变化,价值认同是对用户情绪的管理,怎么跟用户交流,怎么跟用户做好这些工作,可能变得尤为重要。”武卫强先生以这样的金句,鼓舞着所有中国汽车人:“我们所有的努力,只为能站在中国汽车工业舞台的中央。”

▲汽车头条总编辑 武卫强先生

汽车头条基于“蓝瓴数据”、“粉丝众测”、“行业观察”三个维度,以30%、40%、30%的比例构建模型,依托有效的线上用户号召、健全的线下执行体系、强大的数据分析架构,让更有价值的车企、品牌、车型得到消费者充分认可。

汽车头条总经理袁涛先生介绍了蓝瓴奖的评选规则时补充道:“我们明年将会依托新车类、新能源类、创意类内容小程序矩阵,以及口碑大数据库等多种新兴途径,继续不断完善评测机制,让蓝瓴与时俱进。”

▲汽车头条总经理 袁涛先生

新时代引发新畅想

回望2018年,年销量2235万辆,同比下滑5.8%,中国车市由猛增、微增再到负增长的转折之年,以这样两个数字盖棺定论,当 “黄金年华”不再,跨入新时代的中国车市却也萌芽出了新畅想和新希望——无论是销量逆势上扬,或是品牌向上发展的砥砺探索,亦或者在产品研发创新上的全力投入,中国汽车人正展示出抵御车市寒潮的坚决信念与强大实力。

▲北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播总监周娟女士(中)、吴迎秋先生(右)、张耀东先生(左)

从年度企业北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、上汽大通、一汽丰田,到年度品牌长安汽车、广汽传祺、中国一汽红旗品牌,再到优秀团队奖的东风本田市场团队、上汽名爵HS“荷尔蒙SUV”营销案例、捷途营销团队,最后到年度车型领克03、全新奥迪Q5L、捷豹I-PACE,他们不仅仅是中国汽车产业剧变的价值所在,更是未来引领中国汽车产业变革的中坚力量。

▲广汽传祺汽车销售有限公司市场部部长 康兰兰女士

▲捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构品牌产品公关副总裁 李方方女士(左)

站在中国汽车产业格局生变与汽车媒体移动传播升级的双重关口,汽车头条已做好面向未来的准备。目前,汽车头条已构建行业最顶级的OGC团队、整合了最具规模的PGC矩阵、打造出用户直联的UGC栏目,团聚了超过2000名独立发声的头条客,累计装机量已经达8400万,日活跃度超过450万。

新传播肩负新使命——从1.0产品“头条客”,2.0产品“百人汇”,再到3.0产品的探索,推出“走这MCN”,汽车头条一路走来,保持着强大的内容生命力、持续努力提升平台影响力、不断创造行业新价值。

新时代引发新畅想——时代永新,汽车头条将继续主动承担新使命、继续摸着石头过河,突出线下和线上的活动拓展效果、差异化优势,在中国汽车产业变革的关口不断创新,构筑原创生态,坚守一个汽车媒体的责任和担当,推动中国汽车产业的健康发展。

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