本田CR-V车型，作为本田的全球车型，在中美市场上影响力颇大，也因为此前的口碑积累了诸多粉丝，纵使到今日，本田CR-V都可以称得上是一台好车，虽然在中国市场上出现了严重的机油门事件，也拦不住CR-V销量的崛起。然而，我们不能因为CR-V的强势崛起，而忽视了车主的声音。那么，机油增多事件到底怎么样了?

又到冬天了，比起关心什么时候放假，年终奖发多少，更多人关心的是自己的爱车。尤其是CR-V的车主，天越冷越睡不好觉，每天都在担心和检查自己的机油有没有超合理刻线。

去年年底闹得沸沸扬扬的“机油增多”事件，有的躲过一劫，有的中招了，对此本田官方也召回了力度之大不惜以停售表达自己的关注，现在冬天又来了，问题彻底解决了吗?很多人都有这个疑问。

综合部分车主在车质网的投诉以及在汽车之家的质量反馈区来看，机油增多的情况依然偶有发生，不过车型主要集中在2017款.

看到这很多人可能不解了，机油增多风波还未平息?那为什么这边投诉不断，另一边本田CR-V已经连续多月销量破万了?

何止是月销破万，CR-V在11月份月销22617辆，位列榜单第四名!下线暂停销售数月都没能影响它现在的销量数据，这个数据和影响力真的是不服不行。

很多人可能不理解，为什么明知道1.5T车型不能确保完全不存在机油增多的情况而购买呢?首先，机油增多问题主要集中出现在2017款车型上，新款车型优化后不一定会出现这个问题。而且对机油增多，到底影响车辆多严重，行业内并没有一个准确的说法，在此不予置评。

其次，更多车主看重的是现在的优惠力度大，准车主们之间的话题也都围绕在价格方面，毕竟对本田来说，现在CR-V的终端优惠力度已经实属难得，“有舍才有得”。

还有一种可能就是CR-V的2.0L车型销量更高更受欢迎，不缺乏一些对1.5T车型心存顾虑的车主，相比之下2.0L也有优惠还更放心，是个不错的选择。而且，销量只是统计的CR-V这款车，并没说哪个排量哪个配置的卖的多。