大众高尔夫作为全球车型，“拉高途锐、拍扁尚酷”的梗早就印证了高尔夫的重要性。可能有很多人认为高尔夫名字的由来是源于高尔夫球，那就大错特错了。它是以季风的名字命名的，源于墨西哥湾的一股暖流。

1974年第1代高尔夫到如今的7.5代，大众图腾般的车型已经上市40多年了，高尔夫的形象在它的竞争对手面前已然如同“老大哥”板存在，面对不断进化的对手们。大众集团斥22亿美元巨资研发第八代高尔夫，前不久MK8换壳谍照也被曝光出来，近日又有网友爆料在北京798附近拍到类似高尔夫8低伪谍照，看来之前的换壳果然是在憋大招。

外观方面，疑似高尔夫8代GTI的伪装车外观采用了全新的设计风格，两侧棱角分明的前大灯组与纤细的进气格栅相连接，并搭配分层的前保险杠，使得前脸更加扁平，整体造型与现款车型有着较大的差异。侧面从头至尾笔直的腰线，塑造肌肉感强劲凌厉的效果。车尾造型变化不算太大，“GOLF”字样移至“VW”下方。猜测GTI车型为裸露的排气，而普通版本则为隐藏式设计。

隆起的轮眉线条和车门下方硬朗的折线相结合，预计其能够在车身表面上塑造出丰富的光影效果。值得一提的是，该车尾门尺寸相比现款车型在视觉感受上要有所加长，预计能够为后排乘客提供更好的视野和舒适的乘车环境。

在之前的换壳路试的谍照上可以猜测，全新一代高尔夫将在换挡机构上有较大改变。从图片可以看出，座椅采用GTI车型经典皮质加编织物座椅，并且加大的肩部支撑，所以谍照极有可能为高尔夫GTI或R车型。结合大众斥巨资的行为，个人猜测GTI车型将沿用2.0T涡轮增压发动机，匹配PDK变速器，数据将比现款有着大幅提升。R车型搭载奥迪RS3的2.5T直列5缸涡轮增压发动机，匹配PDK变速器。而普通版高尔夫车型有望搭载1.0T三缸以及1.5T四缸发动机，其中1.0T发动机分为低/高功率版本，最大功率分别为70千瓦(95马力)和85千瓦(116马力)，1.5T发动机取代1.4T动力总成，最大功率为96千瓦(130马力)和110千瓦(150马力)。对于新能源市场的火爆趋势，全新一代高尔夫还极有可能配备搭载48V BSG电机的轻混系统车型，普通版车型的传动系统匹配有手动变速器和7挡湿式双离合变速器。

以上均为个人猜测，没有实际根据，还希望各位看官不要骂我。不过肯定的是全新高尔夫将于2019年6月开始投产，第四季度在欧洲上市。作为第七代高尔夫车主的我，表示很羡慕啊。