12月26日 ，全新新能源汽车品牌欧拉ORA R1正式上市，新车补贴后售价为5.98万-7.78万元人民币，最高综合续航里程351公里，首批新车将于2019年1月交付。

欧拉R1共推出6款配置车型，首发共有钛白、源动蓝、天菁蓝、钛白+珠光黑、源动蓝+钛白5种配色可选。欧拉R1为用户提供3年或12万公里质保服务，8年或15万公里三电核心部件超长质保服务。

长城汽车专项副总裁兼欧拉品牌总经理宁述勇表示：“欧拉R1作为新晋网红、爆款小车，为消费者带来了‘非常1+5’的全新体验。欧拉品牌推翻了以4S店为核心的传统商业模式，将汽车卖场从城乡接合部带入城市中心，以欧拉之家、城市体验店、智慧门店形成三级网络覆盖，以‘欧拉ORA’超级APP和欧拉商城为新零售平台，外加天猫长城汽车旗舰店为补充，通过线上大数据和线下多场景消费的结合，为消费者提供全新出行新体验和都市新生活方式”。

欧拉R1非常1+5

纵观现今中国主流纯电动车市场，绝大多数车型都是从“油改电”打造而来，与之截然不同，长城在坚持正向研发，在首个电动车专属平台上打造欧拉R1“新一代电动小车”，赋予它高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质五大核心优势。欧拉以1个专属平台+5大产品亮点的非常1+5模式。

ME平台是长城汽车打造的中国首个电动车专属平台。该平台围绕电机、电池、电控等核心零部件开展平台总体设计布局，将三电系统和整车在设计定义时就进行充分融合，实现了小车长续航、超安全、大空间、更智能等完美平衡。它与“油改电”有以下几大差异点：

第一，ME平台三电系统的高效设计实现整车轻量化、长续航;集成式电驱模块设计，实现体积缩小16%，重量降低12%;铝合金电池包能量密度大于160Wh/kg，充放电效率超95%;以及集成式电源管理，转换效率超96%，使得基于此平台打造的欧拉R1综合百公里电耗不到10度。

第二，电池包规整地布置在ME平台的底盘上边，电池包离地间隙高达170mm，以确保更好的安全性，同时低重心设计，又进一步确保了车辆良好的操控性。

第三，ME平台应用全新的高压电安全架构，416项整车电安全设计，保证整车的电安全;“井”字形结构传力通道，连续完整的传力通道，及电池安装梁与门槛梁之间专门设计的一个缓冲区域，这些精妙设计，使得基于此平台打造的车辆在发生意外碰撞时，也能对车辆起到很好的保护作用。

第四，ME平台三电系统科学布局，实现了整车的轴距和车长比超过70%，远远超过传统燃油车水平(在50%-60%)，决定了即使是A00级小车也能具有了A级车的宽适空间。

第五：ME平台采用新一代的电子电气架构，具有多领域兼容性，例如正与百度合作开发的Valet Parking功能，可实现自动驾驶、代客泊车、定点远程召唤、自动充电等场景应用。

小车高颜值：欧拉R1采用简约独特的造型风格，大眼萌前大灯、环形时光后尾灯萌趣可爱，多种车身配色方案，满足个性需求。

小车大空间：长、宽、高分别为3495mm、1660mm、1560mm，同级最长轴距2475mm，轴距与车长占比超过70%，打造宽敞灵动乘坐空间。

小车更智能：一句“你好，欧拉”，即刻唤醒科大讯飞智能云语音控制系统，享受人机互动带来的乐趣;手机APP远程车辆控制更加智能方便。

小车更安全：60%以上车身采用高强度钢、416项整车电安全设计、碰撞极速断电。

小车高品质：专属平台打造、整车3年或12万公里质保、三电核心部件8年或15万公里超长质保、多场景全生命周期服务。

全新商业模式

随着欧拉R1的上市，欧拉品牌构建的全新商业模式和商业生态也正式投入市场，开启了长城汽车向互联网和大数据转型的序幕。欧拉以新制造为基础，在渠道覆盖、交易模式、新金融、新出行、二手车梯次利用和新营销共6个方面，构建了全新的商业模式。

渠道建设：

欧拉与以往4S店为中心化的模式完全不同，去中心化，采用欧拉之家、欧拉体验店和欧拉智慧门店三种形态的终端店模式，从一二线市场向三四线市场覆盖;欧拉携手天猫、京东和苏宁等，从六线向五线和四线市场向上补充，形成全市场覆盖。欧拉之家一般位于传统的汽车商圈，从4S升级到多S，更鼓励欧拉之家进入城市中心位置。欧拉体验店一般位于商业圈，而欧拉智慧门店走入居民生活圈。欧拉将在北上广深建设欧拉体验旗舰店，并采取直营模式。

除了终端零售，欧拉还采用线上直销和第三方大客户销售模式。客户不论在线上还是线下，都能通过“欧拉ORA”超级APP、欧拉商城和天猫旗舰店下单。

交易模式：

欧拉商业生态下的交易模式，除产权交易外还将推出使用权交易。产权交易方面，不仅有面向终端消费者的零售，更有面向大客户和线上的直销和第三方包销模式。在使用权交易上，欧拉2C包括融资租赁、里程包销售和长短租三种模式，2B上则推出分时租赁和网约车服务，与经销商全面转型，从单一售卖新车盈利转向车辆全生命周期和全价值链营销。

新金融：

在金融创新领域，除了传统的贴息消费贷，欧拉推出了0首付融资租赁业务，以售价为5.98万元的欧拉R1灵动版为例，根据购买需求，可实现12/18/24/36多种贷期选择，每月只要支付2000元左右，即可把新车开回家。欧拉还将推出全新的里程包销售模式，车辆价值按月度/里程划分为多个阶段，消费者通过购买里程包获得车辆使用权，同时消费者还可以买断R1使用权，或转换租用长城旗下其它车型。

新出行：

欧拉将继续与滴滴出行和其它网约车开展合作，但将重点建设欧拉出行，立足京津冀，背靠雄安，面向全国，在华东、海南、西南等地建立根据地，形成区域间的合理分布，加速国内城市扩展，2020年完成200个城市布局，自有车辆规模达到20万辆，服务用户1.5亿。

二手车梯次利用：

欧拉将与资产管理服务商紧密合作，打通二手车梯次利用通道，衍生出二手车使用交易服务与二手车处置产业链，最终通过差异化的出行服务、C端的二手车交易以及海外二手车交易等实现二手车梯次利用，构建完整的出行生态系统，实现欧拉产品的全生命周期管理。

新营销：

欧拉定位为“新一代电动小车”，不仅“新”在产品和技术的革新，同时还开启了全新的营销战略，此次发布会上，欧拉与天猫联合打造“国潮新品”欧拉R1，推出“律动”“西游”“御龙”“彩凤”等 不同主题的车贴，可通过“欧拉ORA”超级APP、欧拉商城、天猫旗舰店进行线上购买，满足都市新青年的个性化需求。

11月1日，欧拉R1全球启动预售，仅仅273秒，首批限量777辆欧拉R1被抢购一空，相当于1秒就有3台欧拉R1被卖出;11月10日，“CITY&ORA”欧拉R1七城品鉴之旅启动天津首站，后继走过广州、长沙、宁波、郑州、青岛、济宁等，累计收割3000余台订单;随着欧拉R1萌动上市，首批新车将于2019年1月交付。

欧拉粉丝盛典

此次欧拉R1上市发布会暨欧拉粉丝盛典以别出心裁的都市情景音乐剧呈现，77位欧拉R1用户来到活动现场，代表首批用户的777位车主领取了专属的欧拉黑金卡。欧拉黑金卡首期礼遇包括：1000积分和欧拉首款外围产品“欧拉订制口红”，积分可通过“欧拉ORA”超级APP兑换丰富多样的欧品。

未来，欧拉将以黑金卡、金卡、银卡、普通会员四级粉丝运营体系与消费者展开互动。以“欧拉ORA”超级APP为载体，欧粉们获得丰富的权益的同时，还可以每天打卡，积极互动。